【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用品頻道】在第6期介紹了極致運(yùn)動(dòng)性能的倍耐力輪胎，這一期小編將介紹極致靜音舒適的馬牌輪胎。馬牌輪胎的靜音舒適性能是公認(rèn)最好的，它與米其林輪胎是同一個(gè)類(lèi)型，但比米其林要好，而與倍耐力相反的類(lèi)型。馬牌的輪胎靜音舒適性最好，如何體現(xiàn)？馬牌除了靜音舒適，還有沒(méi)有其他性能？大家看過(guò)就知道了。

● 馬牌輪胎概況

　 高性能輪胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，橫面更加寬大，但不耐磨，噪音大。

　　運(yùn)動(dòng)型輪胎：排水性好、剎車(chē)距離短，過(guò)彎通過(guò)性好，抓地力強(qiáng)，操控性好，不耐磨，噪音大。

　　舒適型輪胎：靜音舒適性好，省油、耐磨性表現(xiàn)不錯(cuò)，但操控性較差。

　　經(jīng)濟(jì)型輪胎：省油、價(jià)格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差。

　　公路型輪胎：公路型輪胎多用于鋪裝路，舒適性較好，越野性能較弱。

　　越野型輪胎：越野型輪胎多用于非鋪裝路，越野性能強(qiáng)，舒適性較差。

    德國(guó)馬牌輪胎，又叫大陸輪胎，它給人最深的印象是靜音舒適，一說(shuō)到靜音舒適輪胎，大部分人應(yīng)聲而出的是馬牌和米其林，無(wú)論其他的輪胎品牌如何宣傳自己的靜音舒適，但人們對(duì)靜音舒適性認(rèn)可的唯有馬牌和米其林，而馬牌又是其中最好的。購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，馬牌往往都是那些喜歡靜音舒適的車(chē)主心儀對(duì)象，不過(guò)要考慮自己口袋。畢竟，馬牌作為頂級(jí)的舒適型輪胎，它的價(jià)格不菲。馬牌輪胎普遍舒適性都不錯(cuò)，還有缺氣保用的特殊輪胎，只是耐磨性能一般，所以追求經(jīng)濟(jì)耐用的車(chē)主就請(qǐng)忽略它吧。

     馬牌輪胎是眾多豪華轎車(chē)、跑車(chē)和SUV的原配胎，轎車(chē)的有：寶馬7系、奧迪TT和沃爾沃S80。SUV的有：奧迪Q7、路虎攬勝和奔馳R Class。

● 舒適系列 靜音舒適/操控/省油

適合14-18寸的輪轂的小型車(chē)、緊湊型車(chē)和中大型車(chē)使用 價(jià)格:210-2650元

    馬牌的舒適系列有ContiEcoContact  3、ContiPremiumContact 、ContiPremiumContact 2（下簡(jiǎn)稱(chēng)：CPC2)、ContiComfortContact CC5（下簡(jiǎn)稱(chēng)：CC5)和ContiMaxContact MC5（下簡(jiǎn)稱(chēng)：MC5）五種不同花紋。ContiEcoContact  3是濕地和干地上的出色制動(dòng)性能輪胎，ContiPremiumContact 是干濕路面剎車(chē)性能優(yōu)異的輪胎。而ContiPremiumContact 2是ContiPremiumContact的升級(jí)產(chǎn)品，它倆都是豪華和中級(jí)轎車(chē)的短制動(dòng)距離輪胎。

    市場(chǎng)上較為常見(jiàn)的主要是CC5、CPC2和MC5 ，它們都采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù)，通過(guò)擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產(chǎn)生噪音的氣流，最終實(shí)現(xiàn)輪胎靜音舒適的效果。CPC2是一款集干濕地安全、靜音舒適和操控的輪胎。而MC5除了靜音舒適方面表現(xiàn)出色，它其實(shí)在馬牌系列中定位為運(yùn)動(dòng)系列輪胎，但其靜音舒適太好，因此小編將它歸在這個(gè)系列了。

    輪轂規(guī)格方面，CC5的輪轂規(guī)格為14-16寸，CPC2的輪轂規(guī)格有14-18寸，而MC5的輪轂規(guī)格為16-18寸。從輪轂的規(guī)格來(lái)看MC5的定位要比CC5高，但適配范圍最廣的是CPC5。

● ContiSportContact系列 超高性能/運(yùn)動(dòng)

適合16-23寸輪轂的緊湊型、中大型和豪華跑車(chē)使用 價(jià)格:735-5800元

    馬牌雖以靜音舒適聞名，但也有高性能的運(yùn)動(dòng)性能輪胎，像倍耐力雖然以高性能運(yùn)動(dòng)性能輪胎居多，但也有舒適性不錯(cuò)的新P1和新P7。馬牌高性能運(yùn)動(dòng)系列是ContiSportContact系列，市場(chǎng)較為常見(jiàn)的是ContiSportContact 3和ContiSportContact 5P 為主，這兩款花紋是馬牌專(zhuān)為高性能跑車(chē)裝配的輪胎。除此之外，還有ContiSportContac 2和ContiSportContactVmax，ContiSportContac 2 是ContiSportContac 3的上代產(chǎn)品，而ContiSportContact Vmax是超高性能的輪胎，它主要配裝改裝車(chē)。

    CSC3最重要的特點(diǎn)是擁有卓越的轉(zhuǎn)向精確性，即使車(chē)輛在高速行駛、進(jìn)行急劇操縱或輪胎承受巨大作用力的情況下，依然能夠保持良好的道路抓地力。而5P是馬牌最新最高級(jí)的高性能輪胎，它能夠?yàn)樯疃雀难b車(chē)提供最佳的安全性能及駕馭樂(lè)趣。5P分別針對(duì)前輪和后輪的不同特殊需求進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整，有精確的駕駛響應(yīng)和最佳的抓地力，車(chē)輛在任何情況下都能在道路上充分發(fā)揮其狂野的操控性能。 

    CSC3輪轂規(guī)格為16-22寸（21寸除外），適配的車(chē)型很廣。而5P的輪轂規(guī)格為18-23寸，主要適配大輪轂、高性能的跑車(chē)和改裝車(chē)。

● SUV輪胎系列 高性能/操控/舒適

適合15-23寸輪轂的中大型SUV使用 價(jià)格:530-4000元

    馬牌的SUV輪胎有Conti4x4SportContact、ContiCrossContact AT、ContiCrossContact LX、ContiCrossContact LX2、Conti4x4Contact和ContiCrossContact UHP五種花紋。Conti4x4SportContact是一款適用高息能四驅(qū)SUV車(chē)型， ContiCrossContact AT是一款越野性能非常出色的輪胎。ContiCrossContact LX是一款舒適性不錯(cuò)的SUV輪胎，主要適配城市SUV車(chē)型；而ContiCrossContact LX2是前者的升級(jí)換代產(chǎn)品。其中，市場(chǎng)較為常見(jiàn)的是Conti4x4Contact、ContiCrossContact LX2和ContiCrossContact UHP。

    Conti4x4Contact是一款四輪驅(qū)動(dòng)舒適性輪胎，它寬闊的縱向和側(cè)向胎面花紋溝槽提供了卓越的防滑水保護(hù)，補(bǔ)償性胎面花紋塊和寬闊的中央溝槽確保了安靜的駕駛和靈敏的轉(zhuǎn)向反應(yīng)。CCC UHP是德國(guó)馬牌專(zhuān)為超高性能運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)的輪胎，操控性和制動(dòng)性能非常不錯(cuò)。ContiCrossContact LX2是今年剛推出的升級(jí)換代產(chǎn)品，它繼承了LX的優(yōu)良特性外，特別加強(qiáng)了耐磨和堅(jiān)固的性能，抓地力、排石和濕地安全方面也有所加強(qiáng)。

    Conti4x4Contact的輪轂規(guī)格為15-18寸，主要適配中大型SUV車(chē)型。CCC UHP的輪轂規(guī)格為16-23寸，規(guī)格覆蓋的范圍很大，幾乎適配所有的SUV車(chē)型。CCC LX2的輪轂適配規(guī)格有16-18三個(gè)尺寸，主要適配中大型城市SUV。

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● 靜音舒適系列

    馬牌的靜音舒適以ContiComfortContact CC5、ContiPremiumContact 2和ContiMaxContact MC5 為主，它們都采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輪胎的靜音。CC5的輪轂規(guī)格有14-16寸，CPC2的輪轂規(guī)格有14-18寸，而 MC5的輪轂規(guī)格有16-18寸。

一、ContiPremiumContact 2  靜音舒適/安全/操控

　　ContiPremiumContact 2(下面簡(jiǎn)稱(chēng)：CPC2)是馬牌一款在靜音舒適和安全做得相當(dāng)不錯(cuò)的輪胎。它采用新型的3D溝槽和創(chuàng)新型的胎面技術(shù)，能讓輪胎無(wú)論是在潮濕路面和干燥路面都有非常不錯(cuò)的制動(dòng)性能。

　　胎面新型的3D溝槽，溝槽淺的一側(cè)用于在干燥道路上提供更佳的制動(dòng)性能，而溝槽陡峭的一側(cè)用于在潮濕道路上提供更好的制動(dòng)性能，輪胎的穩(wěn)定性能也更好。

　　溝槽淺的一側(cè)可以提供更大的胎面花紋塊穩(wěn)定性和更大的道路接觸面積，這使得在干燥路面上制動(dòng)距離更短。胎面花紋塊即使承受巨大的張力也不會(huì)彎曲，這樣使得輪胎得以保持與路面最大的接觸面積。更佳均勻的接觸壓力分布確保了把最大的力傳輸?shù)礁稍锫访嫔?。特殊的溝槽設(shè)計(jì)，當(dāng)水流過(guò)排出的時(shí)候，會(huì)形成漩渦效應(yīng)。這樣排水更加迅速，滑水的風(fēng)險(xiǎn)就降低了。

　　而輪胎緊密外胎肩和較少數(shù)量的胎面花紋塊確保了最優(yōu)的道路接觸和卓越的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。胎面中央的環(huán)向肋條的雙排結(jié)構(gòu)確保了較高的輪胎周向胎面硬度，這可以提高駕駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。馬牌輪胎獨(dú)有的配方，胎面橡膠相對(duì)競(jìng)品更柔軟，靜音舒適表現(xiàn)自然不在話(huà)下。 

     CPC2主要的規(guī)格為205/60 R16、215/60 R16和215/60 R17，適配的車(chē)型有世嘉、甲殼蟲(chóng)、凱美瑞、逍客和指南者等等。

二、ContiComfortContact CC5 靜音舒適/操控/省油

　　ContiComfortContact CC5采用了馬牌獨(dú)有的“3D 主動(dòng)降噪系統(tǒng)”靜音技術(shù)，通過(guò)擾亂輪胎共振，打破輪胎縱向花紋溝槽中產(chǎn)生噪音的氣流，實(shí)現(xiàn)輪胎靜音效果。據(jù)聞官方報(bào)道，CC5是馬牌專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)的路況對(duì)胎面配方進(jìn)行設(shè)計(jì)的，它優(yōu)化了胎面的剛度，使胎面橡膠能與粗糙路面配合得更好，提高駕駛的舒適性和安全性能。

　　馬牌將CC5的胎面進(jìn)行了精確分割設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)多變橫向花紋溝降低噪音，中央肋條V型刀槽實(shí)現(xiàn)舒適性，外側(cè)橫向溝槽斜面設(shè)計(jì)提高操控性能，這種多功能的花紋設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足各種操控需求。而且CC5還應(yīng)用了馬牌獨(dú)有第三代含硅配方技術(shù)，在上代產(chǎn)品基礎(chǔ)上再降滾動(dòng)阻力達(dá)9%，節(jié)省油耗同時(shí)減少二氧化碳排放。

    由于CC5是馬牌主打中低端產(chǎn)品，輪轂有14、15和16寸3種規(guī)格，主要適配小型車(chē)和緊湊型車(chē)。磨耗指數(shù)為360，耐磨性能一般，但舒適性很不錯(cuò)，馬牌輪胎注重舒適，胎面和胎側(cè)相對(duì)其他輪胎較軟，耐磨性能肯定會(huì)稍差一些。

　　CC5主要的規(guī)格有185/60 R14、195/65 R15和215/60 R16等，主要適配的車(chē)型有：捷達(dá)、POLO、凱美瑞、卡羅拉和帕薩特等。

三、ContiMaxContact MC5  靜謐舒適/操控

　　MC5同為馬牌的靜音舒適性輪胎，定位比CC5要高。它采用了高活性硅的BiPoly配方技術(shù)，使橡膠與各組分之間形成高穩(wěn)定性的交聯(lián)，令輪胎與路面之間接觸達(dá)到最佳狀態(tài)，提供更卓越的抓地力。MC5還運(yùn)用了仿生學(xué)花紋技術(shù)，提高輪胎的操控性能和穩(wěn)定性能。

　　“3D主動(dòng)降噪系統(tǒng)”技術(shù)同樣運(yùn)用在MC5上，新3D橫向花紋溝槽邊緣分散了花紋塊與路面接觸時(shí)的撞擊力，減少了噪音的傳播，降低輪胎花紋塊的撞擊噪音。MC5的噪音比普通運(yùn)動(dòng)型輪胎降低了8%，是運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)輪胎的靜音之王。

　　MC5胎面的舒適性刀槽花紋，內(nèi)側(cè)花塊上的刀槽花紋是采用計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化設(shè)計(jì)的，作用是降低內(nèi)側(cè)花塊的剛性。而內(nèi)側(cè)是輪胎接地壓力最大的部位，通過(guò)降低內(nèi)側(cè)花塊的剛性可以有效降低路面不規(guī)則對(duì)駕駛的影響 ，降低花紋塊與地面撞擊的噪音，有效提高駕乘的舒適性。不對(duì)稱(chēng)的花紋設(shè)計(jì)，能有效優(yōu)化接地面積 ，讓輪胎具有優(yōu)異的干濕地操控性能，進(jìn)一步降低噪音和增強(qiáng)駕乘的舒適性。

　　MC5的輪轂有16、17和18寸3種規(guī)格，主要適配緊湊型和中大型車(chē)。它的磨耗指數(shù)為340，耐磨性能一般。

　　MC5主要的規(guī)格有225/55 R16、225/50 ZR17、215/55 R17和245/45 ZR18，適配的車(chē)型主要有奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系、凱美瑞和沃爾沃S80L等。

● ContiSportContact系列：

    ContiSportContact系列以ContiSportContact 3和ContiSportContact 5P 為主，是馬牌專(zhuān)為高性能跑車(chē)裝配的輪胎。CSC3最重要的特點(diǎn)是擁有卓越的轉(zhuǎn)向精確性，能為車(chē)輛在高速行駛、進(jìn)行急劇操縱或者輪胎承受巨大作用力的情況下，依然保持良好的抓地力。它的輪轂規(guī)格為16-22寸（21寸除外），適配的車(chē)型較多。

    而5P是馬牌最新最高級(jí)的高性能輪胎，它能夠?yàn)樯疃雀难b車(chē)提供最佳的安全性能及操控樂(lè)趣。5P分別針對(duì)前輪和后輪的不同特殊需求進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整，有精確的駕駛響應(yīng)和最佳的抓地力，車(chē)輛在任何情況下都能在道路上充分發(fā)揮其潛力。它的輪轂規(guī)格為18-23寸，主要適配大輪轂、高性能的跑車(chē)和改裝車(chē)。

一、ContiSportContact 3  超高性能/運(yùn)動(dòng)

　　ContiSportContact 3是馬牌專(zhuān)為高性能跑車(chē)裝配的輪胎，它最重要的特點(diǎn)是卓越的轉(zhuǎn)向精確性。CSC3能為車(chē)輛在高速行駛、進(jìn)行急劇操縱或者輪胎承受巨大作用力的情況下，依然保持卓越的道路抓地力。它卓越的抓地性能是如何實(shí)現(xiàn)的?

　　其實(shí)，CSC3不對(duì)稱(chēng)花紋肋條用于吸收制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的縱向作用力，胎面的花紋肋條具有高縱向硬度，連續(xù)的胎面花紋肋條能吸收縱向作用力，當(dāng)急速轉(zhuǎn)向操控時(shí)，外部對(duì)胎面花紋肋條產(chǎn)生高單側(cè)作用力。非對(duì)稱(chēng)的胎面肋條設(shè)計(jì)可以在這些作用力的情況下穩(wěn)定肋條并降低變形，轉(zhuǎn)向的精確性更高。

　　除了在干燥道路上，提供卓越的制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向精確性，縮短剎車(chē)距離。而在潮濕路面上，獨(dú)特的溝槽提高了排水性能，還能提供了出色的防滑性能。

     CSC3輪轂的規(guī)格為16-22寸（21寸除外），適配的車(chē)型從緊湊型、中大型到豪華車(chē)，而22寸的大輪轂適配更多的改裝車(chē)。它的磨耗指數(shù)為280，耐磨性一般，但牽引力指數(shù)達(dá)到最高的AA級(jí)，操控性能非常強(qiáng)。

    市場(chǎng)上CSC3主流的規(guī)格為245/45 R17、245/40 R18和255/45 ZR19等，適配的車(chē)型有奔馳E級(jí)、沃爾沃S80L和保時(shí)捷Panamera等。

二、缺氣保用輪胎（SSR)

  CSC3除了常規(guī)的輪胎，它還有缺氣保用的特殊輪胎，也就是我們常說(shuō)的防爆輪胎。在前一期倍耐力輪胎中已經(jīng)簡(jiǎn)單介紹過(guò)缺氣保用輪胎，這里再詳細(xì)說(shuō)明一下，讓大家一次明白個(gè)夠。缺氣保用輪胎是什么？

  缺氣保用輪胎在各大品牌中的稱(chēng)呼不盡相同，德國(guó)馬牌輪胎稱(chēng)為SSR(Self Supporting Runflat Tyre輪胎失壓自我支撐系統(tǒng))，這個(gè)命名也充分顯示了德語(yǔ)的糾結(jié)，米其林稱(chēng)之為PAX(目前已停止店鋪零售，僅針對(duì)原廠(chǎng)配備車(chē)型提供)，而普利司通叫做RFT，這也是缺氣保用輪胎最通俗的一種縮寫(xiě)。   

  馬牌的缺氣保用輪胎性能卓越，即使您車(chē)輛的輪胎在失壓后可能都不察覺(jué)。因此，馬牌建議安裝SSR輪胎的車(chē)輛必須裝配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。下面就以CSC3 SSR為例，它主要的缺氣保用輪胎規(guī)格、適配的車(chē)型及價(jià)格。

    CSC3 SSR輪胎市場(chǎng)主要的規(guī)格有205/45 R17、245/50 R18、245/45 R19和275/40 R19等，主要適配的車(chē)型有Mini、MiniCoupe、寶馬3系、寶馬7系和寶馬X3等。

三、ContiSportContact 5P 超高性能/運(yùn)動(dòng)

　　ContiSportContact 5P 是馬牌最新的創(chuàng)新高性能輪胎，它能夠?yàn)樯疃雀难b車(chē)提供最佳的安全性能及操控的樂(lè)趣。5P 還分別針對(duì)前輪和后輪不同的需求進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化調(diào)整，有精確的駕駛響應(yīng)和最佳的抓地力，即使車(chē)輛在任何情況下都能在路面充分發(fā)揮其優(yōu)異的性能。

　　5P加入了Black Chilli技術(shù)（Black Chilli技術(shù)：是一種特別研發(fā)的配方技術(shù)，它采用了創(chuàng)新型的賽車(chē)級(jí)炭黑，確保輪胎快速預(yù)熱，同時(shí)提高穩(wěn)定性），該配方中添加了納米顆粒，使胎面聚合物變得非常柔韌，因此增大了胎面與路面的接觸面積，能有效提高抓地力和穩(wěn)定性。此外，特殊的抓地聚合物與干濕地形成最佳互鎖，能有效縮短剎車(chē)距離。胎面組成的“冠部”和“基部”對(duì)平衡配方概念進(jìn)行了補(bǔ)充，確保輪胎在濕地的抓地性能，而且能有效縮短剎車(chē)距離和降低滾動(dòng)阻力，安全和省油性能出色。

    5P有18-23寸6種不同的規(guī)格，適配的輪轂范圍比較廣，作為一款超高性能運(yùn)動(dòng)型輪胎，還有22和23寸的大規(guī)格，能適配更多的改裝車(chē)型。而5P的耐磨指數(shù)為240，耐磨性比較一般，牽引力指數(shù)為最高級(jí)的AA級(jí)。

     市場(chǎng)上5P主流的規(guī)格為215/50 R17、225/40 R18和255/35 ZR19，適配的車(chē)型有沃爾沃S40、保時(shí)捷911、奔馳C63 AMG和寶馬7系等。

● SUV輪胎系列

     馬牌SUV輪胎以Conti4x4Contact和ContiCrossContact UHP為主，Conti4x4Contact是一款四輪驅(qū)動(dòng)舒適性輪胎，它能提供舒適和靈敏操控性能。它的輪轂規(guī)格為15-18寸，主要適配中大型SUV。 而UHP是德國(guó)馬牌專(zhuān)為超高性能運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)的輪胎，具有非常出色的制動(dòng)、操控和安全性能。它的輪轂規(guī)格為16-23寸，幾乎適配所有的SUV車(chē)型。

 

     Conti4x4Contact主要的規(guī)格為215/65 R16、265/70 R16和225/65 R17，適配的車(chē)型有途觀、奇駿、CR-V和蘭德酷路澤等。

二、ContiCrossContact UHP 超高性能/SUV輪胎

　　ContiCrossContact UHP是德國(guó)馬牌專(zhuān)為超高性能運(yùn)動(dòng)型SUV設(shè)計(jì)的輪胎。它的有項(xiàng)獨(dú)特的性能，能有效縮短制動(dòng)距離和增強(qiáng)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，完全符合像保時(shí)捷卡宴和寶馬X5等性能卓越運(yùn)動(dòng)型SUV車(chē)型的要求。 

　　據(jù)《Auto Bild Alles Allrad 》（歐洲銷(xiāo)量最好的專(zhuān)業(yè)四驅(qū)車(chē)雜志）2004年5月的測(cè)試輪胎的結(jié)果，UHP規(guī)格225/55 R 17 97 W的總體得分為“優(yōu)秀”(測(cè)試優(yōu)勝者)。測(cè)試機(jī)構(gòu)評(píng)定：“卓越的平衡性，高性能，在干燥道路上卓越的過(guò)彎穩(wěn)定性和精確的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，在潮濕和干燥道路上制動(dòng)距離最短，低通過(guò)噪音。”

　　UHP輪轂有16-23寸8種規(guī)格，基本上從小到大的SUV輪轂都可以安裝，適配的范圍非常廣。為了滿(mǎn)足特殊的輪胎安裝要求，此系列還可提供適合于23寸輪轂的規(guī)格，能夠滿(mǎn)足更多改裝車(chē)的需求。磨耗指數(shù)為420，耐磨性能還算不錯(cuò)，主要還是它的牽引力指數(shù)為最高的AA級(jí)，在SUV輪胎中比較罕見(jiàn)，運(yùn)動(dòng)性能非常不錯(cuò)。

　　UHP主要的規(guī)格有235/65 R17、235/60 R18、255/50 R19和255/50 R20，適配的車(chē)型主要有卡宴、沃爾沃XC60、奧迪Q7和路虎攬勝等。

三、ContiCrossContact  LX2 靜音/耐磨/越野

　　馬牌最新推出的CCC LX2輪胎，它的設(shè)計(jì)符合20%的越野性能加80%的公路性能黃金比例。 通過(guò)先進(jìn)的硅復(fù)合橡膠配方提高抓地力，也提升了在干濕地的剎車(chē)性能；扁平的輪廓設(shè)計(jì)和加厚的胎冠及胎側(cè)部件結(jié)構(gòu)則對(duì)輪胎堅(jiān)韌性和耐用性則有效提升28%的里程壽命。耐磨是LX2作為L(zhǎng)X升級(jí)換代產(chǎn)品最大的提升。

　　為了兼顧公路和越野的不同需要，LX2的胎面采用連續(xù)的肋條設(shè)計(jì)，從而對(duì)中央胎紋內(nèi)產(chǎn)生的胎噪形成阻斷，極大程度地降低了噪音。高密度的刀槽花紋設(shè)計(jì)和創(chuàng)新的“咬齒”式胎槽則為顛簸路面的行駛提供了額外的牽引力，并強(qiáng)化了輪胎彈出夾石的功能，增強(qiáng)越野性能。

 　　LX2輪轂適配的有16-18寸3種規(guī)格，主要針對(duì)中大型的SUV。而其中最要以16和17寸為主，像本田CR-V和豐田RAV4等熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型。因?yàn)檫@兩款車(chē)型的適配占有率非常大，馬牌在這個(gè)時(shí)候推出CCC LX2也是看準(zhǔn)了這個(gè)巨大的市場(chǎng)。

　　CCC LX2主要的規(guī)格有215/65 R16、235/65 R16和225/65 R18，適配的車(chē)型主要有本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿等。

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    1.推薦：ContiComfortContact CC5

    推薦級(jí)別：★★★★

    推薦理由：CC5是一款靜音舒適、兼顧操控和省油的輪胎，而且它的價(jià)格與同級(jí)別的價(jià)格相差不大，喜歡馬牌又不想出大價(jià)錢(qián)的車(chē)主可以選擇它。只是CC5的規(guī)格只有14-16寸，適配的車(chē)型集中在小型車(chē)和緊湊型車(chē)，大輪轂的規(guī)格沒(méi)有。 

 2.推薦：ContiMaxContact MC5

     推薦級(jí)別：★★★★☆

     推薦理由：MC5是馬牌靜音舒適性能非常好的輪胎，針對(duì)我國(guó)的道路復(fù)雜的路況，MC5適應(yīng)性能比CC5要出色，而且操控性能表現(xiàn)卓越。輪轂尺寸有16-18寸，選擇的范圍更偏向大型的轎車(chē)，這部分車(chē)型占的總量比較多。不過(guò)，MC5作為一款舒適性能出色的輪胎，它的價(jià)格偏高。 

● 總結(jié)：

     馬牌輪胎與倍耐力輪胎同為輪胎中的頂級(jí)品牌，質(zhì)量和性能勿容置疑的，選擇馬牌的車(chē)主對(duì)它的靜音舒適應(yīng)該是不會(huì)質(zhì)疑的，橫在大家面前的坎是馬牌的價(jià)格和輪胎耐用程度。馬牌作為舒適型的輪胎，它比耐磨輪胎要軟，耐磨性一般，犧牲了耐磨性能。任何輪胎都不可能做到既舒適、操控性能強(qiáng)又耐磨，總會(huì)側(cè)重一方面。因此，喜歡舒適的車(chē)主選擇馬牌準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)，選擇一款適合自己的駕駛習(xí)慣和需求的輪胎就可以了。

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