理想ONE（詢底價|查參配）的副駕娛樂屏簡直是副駕乘客福音，副駕駛乘客可以在娛樂屏上看視頻和聽歌，不影響駕駛者使用中控屏。停車等人期間，副駕乘客還可以將娛樂屏的視頻投放在中控屏上和車主一齊觀看。值得一提的是，中控屏只限在P擋狀態(tài)下播放視頻，一旦切換到行駛擋位，系統(tǒng)會自行斷開視頻，保證行車安全。

　　音樂方面，理想ONE內(nèi)置的在線資源為酷我音樂，據(jù)了解未來可能還會引入更多平臺的資源，盡量讓車主獲得更全的音樂曲庫。

　　理想ONE的全液晶儀表和特斯拉的儀表一樣都是極簡風格，中間和左側顯示的信息都是固定的，只有右側可通過方向盤的按鍵進行切換。而中央?yún)^(qū)域主要用于顯示車道和周邊車輛等的駕駛輔助信息；左側可變區(qū)域，通過方向盤的物理按鍵即可左右切換。此外，底部固定呈現(xiàn)車輛的續(xù)航信息；右側非常直觀地呈現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)。

　　理想ONE的功能控制屏在中控屏下方，主要用來調(diào)節(jié)空調(diào)、燈光控制、車輛模式選擇、后備廂開關等都集于這屏幕中。

　　全文總結：理想ONE的四塊屏幕各司其職，承擔了車輛中的所有功能設置。這兩套系統(tǒng)操作簡單易上手，導航、娛樂系統(tǒng)和語音系統(tǒng)等功能方面都沒有明顯短板，緊跟主流市場。副駕娛樂屏更是點晴之筆，不僅提升了副駕乘客舒適性、還為副駕乘客提供不錯的娛樂體驗，說是“女王寶座”一點也不為過。

　　不過一些交互細節(jié)上其實還有優(yōu)化空間，在實際用車期間，駕駛者如在功能控制屏區(qū)域上用手指上下滑動調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，實在沒辦法進行語音操控、視線也沒辦法長時間聚焦在這個功能上的時候，如果按鍵能有額外的震動或聲音反饋給駕駛者，那就更完美了。綜合來說，這套四屏交互的系統(tǒng)雖然算不上驚艷，不過好歹也沒有太大的吐槽點，至少驗證了四屏交互并不是為了博眼球而存在、操作起來也不雞肋，在理想ONE上實用性還是挺強的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）