發動機故障燈時有時不亮，往往意味著發動機存在故障隱患。這背后涉及多種因素，傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良等都可能引發。比如傳感器故障會致使 ECU 誤判，從而讓故障燈異常亮起；油質不佳，像加入劣質汽油，也會使故障燈亮起，消耗部分燃油后又可能熄滅。這些情況反映出發動機的工作狀態不穩定，出現此現象應及時排查處理。

進氣問題也可能導致發動機故障燈時亮時滅。空氣濾清器若未及時清理或更換，會導致進氣堵塞，在車輛加速時，故障燈就可能亮起，而在低速行駛時又可能熄滅。此外，節氣門或發動機內部積碳過多，特別是車齡較長的車輛，在剛啟動或特定工況下，故障燈可能亮起，行駛一段時間后又恢復正常。這是因為積碳過多會影響混合氣的比例，進而干擾發動機的正常運轉。

排氣問題同樣不可忽視。后氧傳感器失效、三元催化器堵塞等情況，會使排氣系統的工作狀態出現異常。當這些問題達到一定程度時，發動機故障燈就會亮起，但隨著車輛行駛，故障情況有所緩解，故障燈又可能熄滅。

還有環境因素也會對發動機故障燈產生影響。在冬季或低溫環境下，一些老車的燃油霧化器和噴油嘴老化，燃油霧化效果變差，導致發動機工作不穩定，故障燈容易亮起，而當溫度升高后，發動機工作狀態改善，故障燈就可能熄滅。

總之，發動機故障燈時有時不亮看似不嚴重，但實則暗藏隱患。多種因素都可能導致這一現象，這些問題若不及時解決，可能會逐漸加重，影響發動機的性能和壽命。所以，一旦發現發動機故障燈出現這種異常情況，車主務必盡快將車輛送到專業修理廠進行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）