剎車拖剎主要是由于剎車系統內部元件出現老化或損壞等問題導致的。比如剎車總泵回位不良，會使多個車輪同時出現拖剎；剎車管路堵塞，常造成單個車輪拖剎。還有剎車分泵故障、分泵導向銷卡滯、制動器回位彈簧太軟等情況，也都可能引發拖剎現象。這些問題影響剎車系統正常運作，及時檢查維修才能保障行車安全。

剎車分泵故障也是引發拖剎的常見因素。剎車分泵，也就是制動卡鉗，其活塞若因剎車油中含有水分而生銹，便會導致回位不良。在這種情況下，需視生銹的嚴重程度，對活塞進行清洗，若問題嚴重，則要更換分泵總成。

分泵導向銷卡滯同樣不可忽視。這一問題往往是由于防塵套老化破損，使得水分與灰塵侵入，進而造成導向銷生銹卡滯。針對此，需仔細清理銹跡，對導向銷進行潤滑，并更換新的防塵套，讓導向銷恢復順暢的活動性能。

制動器回位彈簧也起著關鍵作用。倘若回位彈簧太軟、脫落或者折斷，會致使制動踏板沒有自由行程，影響剎車的正常回位。遇到此類狀況，及時更換回位彈簧，確保制動踏板能正常回位，是解決問題的關鍵。

此外，制動總泵回油不好、液壓總泵的皮碗和皮圈發脹，以及液壓分泵皮碗發脹或分泵活動不靈等情況，也都可能導致剎車拖剎。這些問題較為復雜，通常需要到專業的維修站進行檢查與處理。

剎車拖剎會影響駕駛體驗和行車安全。它可能由剎車系統多個部件的問題引發，涉及剎車總泵、分泵、管路、彈簧等。我們要重視這一現象，及時排查問題，修復故障，讓剎車系統恢復正常工作狀態，保障每一次出行都安全無憂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）