若想輕松用三爪拉馬拆掉銹死的電動車后輪剎車鼓，可先對銹跡進行處理，再規范使用三爪拉馬操作。在拆卸前，要先向剎車鼓和電機軸的銹跡處噴灑除銹劑，并涂抹機油，使剎車鼓能順利轉動。之后，將三爪拉馬固定在剎車鼓上，用扳手擰動拉馬實現拆卸。倘若剎車鼓銹死無法轉動，切不可直接用拉馬，以免其破裂，此時可考慮更換新鼓或打磨處理。

當剎車鼓銹死無法轉動時，更換新的剎車鼓是較為直接有效的辦法。但如果不想更換，那么打磨處理也是可行之策。使用打磨鐵刷和電鉆，對銹跡嚴重的軸孔進行細致打磨。這一過程需要耐心與細心，將軸孔上頑固的銹跡一點點去除，讓剎車鼓與軸之間的阻礙減小。

不過，打磨處理對工具和技術有一定要求。要是沒有這些專業的打磨工具，那最好還是更換新的剎車鼓，避免因強行拆卸或處理不當，造成更嚴重的損壞。

在成功拆卸剎車鼓之后，安裝時也有小竅門。在軸孔和剎車鼓之間涂抹黃油，這可以起到潤滑和防銹的作用，能有效避免日后剎車鼓再次出現銹死難以拆卸的情況。黃油就如同給剎車鼓和軸之間搭建了一層“保護屏障”，減少它們直接接觸產生的摩擦與銹蝕。

總之，用三爪拉馬拆卸銹死的電動車后輪剎車鼓，從前期的銹跡處理，到使用工具規范操作，再到后續安裝時的預防措施，每一個環節都至關重要。只有注重這些細節，才能更加輕松、順利地完成剎車鼓的拆卸與安裝，保障電動車的正常使用和剎車系統的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）