飛躍輪胎表現(xiàn)不錯，是一款性價比較高的產(chǎn)品。它的舒適型產(chǎn)品飛躍巔峰外觀高端，胎面采用非對稱花紋設計，抓地力出色，花紋布局與半封閉橫溝能有效控制噪音。胎中斜切鋼片溝與高分散白炭黑材料，增強了雨天的防滑性能。其輪胎結(jié)構(gòu)合理，3T指數(shù)較為優(yōu)異。多項測試數(shù)據(jù)顯示，在噪音控制、干濕地性能及耐磨方面都有良好表現(xiàn)，且價格比同類型國際品牌更有優(yōu)勢 。

從輪胎結(jié)構(gòu)來看，飛躍巔峰的胎面有5層，胎側(cè)為2層，這樣的構(gòu)造為輪胎提供了穩(wěn)固的基礎(chǔ)，保障了日常行駛的安全性和穩(wěn)定性。而3T指數(shù)更是其亮點所在，耐磨指數(shù)達到420，這意味著它在耐久性方面表現(xiàn)突出，能夠陪伴車主走過更長的里程。抓地力和耐高溫指數(shù)均為A，充分說明這款輪胎無論是在干燥路面還是高溫環(huán)境下，都能提供可靠的性能支持。速度等級為V，也體現(xiàn)出它具備應對一定高速行駛的能力。

在靜態(tài)數(shù)據(jù)方面，輪胎硬度適中，給予駕乘人員舒適的體驗，既不會過硬導致顛簸感強烈，也不會過軟而影響操控。溝槽深度中等偏深，這對于排水性能有著積極作用，在雨天行車時能快速將雨水排出，減少水滑現(xiàn)象的發(fā)生。

通過對日產(chǎn)新天籟進行的多項測試，更直觀地展現(xiàn)了飛躍輪胎的實力。車外通過噪聲僅69分貝，車內(nèi)噪音在不同時速下也控制得相當出色，60Km/h時為61.2分貝、80Km/h時為66.5分貝，為車內(nèi)營造了靜謐的環(huán)境。干地和濕地的加速與剎車數(shù)據(jù)也較為理想，干地百公里加速10.3秒，干地剎車43.45米，濕地加速10.7秒，濕地剎車46.8米，且胎面僅有輕度磨損。

綜上所述，飛躍輪胎憑借合理的設計、出色的性能以及親民的價格，在輪胎市場中有著較強的競爭力，是消費者值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）