要通過斷點進行車輛故障診斷，需多管齊下。先從直觀的觀察與傾聽入手，留意儀表盤指示燈、傾聽異常聲音，獲取初步線索；再關注車輛運行狀態，如加速、抖動情況；還可借助專業工具讀取故障碼。不同故障表現有不同可能斷點，像發動機啟動困難，就可能涉及電池、點火或燃油系統。綜合運用這些方法，從多方面分析判斷，就能較為準確地找到故障斷點。

對于汽車線束斷點的檢測，也是故障診斷的關鍵環節。數字式萬用表是常用工具，將其調至Ω擋，斷開電路與負載后，把探針連接在線路兩端。若電阻較低，表明電路正常；若電阻異常，大概率存在斷路情況。此外，接頭穩固性檢查、導通性測試、測量線束連接電阻以及線束阻抗測試等手段，都能有效排查短路、斷路和誤配線等早期失效風險。

如果是電線出現斷點，查找方法也多種多樣。首先是目視檢查，仔細查看電線是否有明顯的斷裂、磨損或者老化跡象，同時檢查連接處是否牢固。多用電表同樣能發揮作用，將其設置為電阻測量模式，連接電線兩端，要是電阻值無窮大，那就意味著存在斷點。電線追蹤器由發射器和接收器組成，發射器連接在電線一端，接收器沿線移動，當信號減弱或消失時，就接近或到達斷點位置了。

而對于復雜電氣系統，示波器可通過測量電壓波形來分析斷點位置；計算機診斷系統連接OBD - II掃描工具讀取故障碼，能指示斷點位置或相關電氣問題。總之，車輛故障診斷是一個復雜的過程，通過斷點進行診斷需要運用多種方法，從不同角度觀察、檢測和分析。只有準確找到故障斷點，才能有效解決車輛故障，保障車輛的安全正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）