車輛剎車時抖動原因多樣，涵蓋剎車系統、輪胎底盤等多方面。剎車盤若因過激急剎、高溫等變形，高速制動時盤面不平會致抖動；剎車泵回位不良使剎車盤偏磨，也會引發此現象；劣質剎車片含金屬物質，磨損剎車盤同樣會造成抖動。此外，輪轂變形、四輪定位不準、拉桿球頭脫落等輪胎底盤問題，以及發動機機腳墊老化等，都可能讓剎車時車輛出現抖動 。

具體而言，在剎車系統中，剎車片與剎車盤的狀況對剎車抖動影響很大。如果駕駛員習慣激烈駕駛，頻繁急剎車，剎車盤在高溫狀態下又遭遇強力制動，就極易變形。變形后的剎車盤在高速行駛制動時，由于盤面不平，會產生震動并傳遞到車身和方向盤。而且，若剎車泵回位不好，會導致剎車盤單邊磨損加劇，形成偏磨，這也會在剎車時引發抖動。另外，使用劣質剎車片，其中大量的金屬物質會過度磨損剎車盤，破壞剎車系統的平穩運行，導致抖動。

在底盤方面，輪轂變形會讓車輛行駛時失衡，剎車時抖動加劇。四輪定位不準確，輪胎與地面接觸狀態改變，行駛穩定性受影響，剎車時也會出現異常抖動。拉桿球頭脫落更是嚴重問題，不僅剎車時抖動，還可能導致剎車跑偏、方向失靈。發動機機腳墊老化也不容忽視，它無法有效吸收發動機運轉的抖動，使得震動傳遞到車內，剎車時這種抖動就會更明顯。

總之，車輛剎車時抖動是多種因素共同作用的結果。涉及剎車系統、底盤以及發動機等多個關鍵部位。車主在日常駕駛中要養成良好駕駛習慣，定期對車輛進行全面檢查和保養，及時發現并解決問題，確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）