拆卸下擺臂，需依次拆卸擺臂與前軸焊合件螺絲、支撐桿固定螺絲、轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺絲，之后取下擺臂，必要時用錘子輕敲。具體而言，先用 18 號套筒與扳手聯(lián)合拆卸擺臂與前軸焊合件螺絲，因其周邊遮擋少，操作相對便利；接著拆下與下擺臂相連的兩個支撐桿固定螺絲；再用 16 號扳手與 16 號套筒配合，拆下轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺絲與螺桿；最后取下擺臂，若較緊，可輕敲輔助。

在拆卸擺臂與前軸焊合件螺絲時，要確保18號套筒與扳手緊密配合，穩(wěn)穩(wěn)地將螺絲擰出。因為這個螺絲負責連接下擺臂與重要的前軸焊合件，其連接較為穩(wěn)固，所以操作時需有足夠的力量且保持動作的準確性。

接下來處理支撐桿固定螺絲，這兩個螺絲是下擺臂與支撐桿的連接關鍵。小心地用工具將它們一一擰下，動作要輕柔，避免損傷螺絲和連接部位。拆除這兩個螺絲后，下擺臂與支撐桿之間的連接便被斷開，為后續(xù)操作創(chuàng)造了條件。

轉(zhuǎn)向節(jié)固定螺絲的拆卸相對復雜一些，需要16號扳手與16號套筒默契配合。這個螺絲與螺桿緊緊固定著轉(zhuǎn)向節(jié)和下擺臂，操作時要格外小心，精準地擰下螺絲和螺桿，不能出現(xiàn)絲毫馬虎。

當所有螺絲都被順利拆下后，如果下擺臂依然緊緊卡住，此時可以用錘子輕輕敲擊。但務必注意安全，控制好敲擊的力度和方向，避免因用力過猛對下擺臂或周邊部件造成損壞。

總之，拆卸下擺臂是一項需要耐心和技巧的工作。每一個步驟都要嚴格按照規(guī)范操作，使用合適的工具，注重細節(jié)，才能順利完成下擺臂的拆卸，為后續(xù)可能的維修或更換工作打下良好基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）