車抖動厲害提速不起來，可能是空氣濾清器過臟、高壓線斷路、火花塞超期、油路問題、半軸中內球籠磨損、進氣系統故障等原因導致。空氣濾清器過臟會進氣不足，高壓線斷路影響點火，火花塞超期點火效率降低，油路堵塞或油泵故障影響供油，半軸內球籠磨損使車輛跳動，進氣系統問題會導致加速“喘抖”。這些因素都會影響車輛正常運行，需及時排查處理。

當空氣濾清器過臟時，進氣量便會不足，進而引起怠速過低，發動機就會出現抖動現象。一般來說，建議車輛行駛一萬公里左右就更換空氣濾清器，以保證發動機能夠順暢“呼吸”。

高壓線斷路也是一個常見原因。高壓線導體芯一旦斷路，會嚴重影響發動機的點火過程，從而引發發動機抖動。此時，我們可以使用萬用表來測量電阻，要是電阻明顯偏大幾倍，那就需要及時更換高壓線。

火花塞同樣有其使用壽命，通常在3 - 4萬公里左右。超過這個范圍后，火花塞的點火效率會明顯降低，進而影響發動機的正常工作。遇到這種情況，建議更換所有火花塞，讓發動機的點火系統恢復正常。

油路問題也不容小覷。油路堵塞會導致供油不暢，發動機便會出現抖動、怠速不穩，甚至在行駛中熄火的狀況。油泵故障同樣會導致發動機抖動，判斷油泵是否有問題，可以通過斷開油管，檢查有關的流速流量來確定。

另外，半軸中內球籠磨損過度，在車輛行駛至某一速度區間再加速時，車頭會出現有規律的跳動，松開油門后抖動則會消失或減輕。而進氣系統若存在漏氣或小堵塞，汽車在起步或加速時，發動機就會出現“喘抖”現象。

總之，車輛出現抖動厲害且提速不起來的情況，原因是多方面的。涉及到進氣、點火、供油以及機械部件等多個系統。車主如果遇到此類問題，應及時將車輛送往專業維修店進行全面檢查，準確找出故障點并加以修復，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）