車用尿素液主要由 32.5%的高純尿素與 67.5%的去離子水混合而成，呈無色、透明、清澈狀，有淡淡的氨水氣味，具有吸濕性和腐蝕性。這種液體是汽車尾氣處理的關鍵，能將柴油機排放的氮氧化物轉化為無害的氮氣和水，從而有效降低柴油車氮氧化物排放，大幅減少尾氣對環境的污染，還是現代汽車環保技術的重要構成。

車用尿素液中的尿素是一種有機化合物，其化學式為NH?CONH? 。在特定的條件下，尿素會發生水解等反應，從而在尾氣處理過程中發揮關鍵作用。

從特性方面來說，車用尿素液有著獨特的物理和化學性質。它的標準濃度通常在31.8% - 33.2%之間，一般以32.5%的超純度尿素及純水合成。在溫度70 - 75攝氏度時尿素在水溶液中會發生水解，而在溫度30攝氏度以下時尿素又重新從水溶液中結晶出來，每經歷一次水解結晶，其純度便會大幅提高。

另外，它的凝固點是需要關注的特性之一。車用尿素溶液會在 - 11℃下開始結冰，在 - 20℃時會完全上凍。為了應對這一情況，目前通常通過加入改性劑降低溶液凝固點，或者外加加熱裝置等手段來防止溶液凝固，確保其在低溫環境下也能正常發揮作用。

不僅如此，它在與尾氣中的氮氧化物反應時，有著極高的效率。每100L柴油大約需要消耗4L車用尿素溶液，就能實現將氮氧化物轉化成氮氣、氧氣、水，實現尾氣排放的有效凈化。而且優質的車用尿素對尾氣有害物還原效率更高，有助于發動機達到更高的排放標準，同時還能在一定程度上降低燃油消耗，實現高達6%的燃油消耗節省。

總之，車用尿素液憑借其特定的成分和諸多特性，在汽車尾氣處理領域發揮著不可替代的作用，是助力環保、提升發動機性能的重要存在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）