電瓶修復指的是用電瓶修復儀對鉛酸蓄電瓶進行修復，以此實現蓄電瓶再利用。鉛酸蓄電瓶常見失效形式多樣，像不平衡、失水、硫酸鹽化等，針對不同失效形式有不同修復方法，例如失水需撬開蓋板補水，硫酸鹽化要用脈沖修復儀。電瓶修復原理是去除或減少電池內部有害物質，不過修復效果因電池狀況和方法而有所不同，并非都能完美恢復性能 。

常見的失效形式中，不平衡的情況需要找出性能一致的電瓶一起使用；極板軟化則要先放電，再用活化儀處理；短路問題針對不同電瓶類型有各異的處理手段；開路的話，需找出開路處并焊接好。

電瓶修復的工具也多種多樣。常用的有電池修復儀，它有多種類型，能發揮不同作用；比重計可測量相關數據；電烙鐵用于焊接；數字萬用表輔助檢測；PVC膠水用于粘貼；大螺絲刀、平板銼等也各有用處。

從修復原理上看，硫化鉛結晶在強電場作用下可被消除，符合大電流除流和涓流除硫原理。當電池“休克”，端電壓低且極板布滿硫化鉛結晶，充電困難時，修復儀靠30V以上直流成分產生“涓流”。大電流靠高電壓產生能除硫，但會使正極板軟化，所以采用脈沖波，也就是“足夠短的高電壓”，方波脈沖還能防止極板上硫化鉛結晶形成，而且高溫環境下消除硫化速度更快。

電池最終能修復到的容量取決于電池本身。鉛酸蓄電池前期一般不受電解液影響容量，缺水會使電池電壓更高、比重影響壽命。硫化是負極板問題，而軟化、腐蝕等多是正極板問題。電池修復后的容量由負極板、正極板、電解液三方面中最低的一個決定。

總之，電瓶修復是一個復雜的過程，涉及多種失效形式、修復方法以及工具的運用。其原理基于消除電池內部的不良因素，但最終修復效果因電池各部分的實際情況而有所不同。在進行電瓶修復時，要充分了解這些知識，謹慎操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）