調光玻璃在汽車中的應用正日益廣泛，前景十分可觀。它能自動調節透明度，有效解決天幕玻璃光照與隔熱難題，隔熱效果優于傳統遮陽方式，還能保護隱私、防止眩光。其技術路徑多樣，適用于不同車型部位。過去因成本高應用受限，如今國產供應商取得突破，價格下降使市場滲透率提升。部分車型已搭載，雖有瓶頸，但有望成為汽車標配。

從技術層面來看，調光玻璃有著多種實現路徑。PDLC技術能讓玻璃在通電與斷電狀態下實現透明與霧化的快速切換，反應靈敏；LC技術則憑借液晶材料的特性，精準調節光線透過率；EC技術通過施加電場改變材料的光學性質，實現連續的調光效果；SPD技術對光線變化響應迅速，能在不同光照條件下發揮作用。這些技術各有優勢，滿足了汽車不同部位和不同場景的使用需求，比如車窗玻璃可能更適合PDLC技術實現快速隱私切換，而天窗玻璃采用EC技術可更好地應對陽光強度變化。

在實際應用中，不少汽車廠商已經看到了調光玻璃的潛力。全球汽車玻璃龍頭企業如福耀玻璃、板硝子、旭硝子等紛紛布局，加速了其在汽車領域的推廣。部分高端車型已率先搭載可調光天幕玻璃，為乘客帶來全新體驗。像Gentex推出的電動汽車用調光玻璃，不僅能調節車內溫度、增加私密性，還能降低電池功耗，在不浪費動力的情況下提升車輛的舒適性。

盡管調光玻璃在汽車應用中取得了一定進展，但仍面臨一些挑戰。封裝技術需進一步優化，以確保玻璃的穩定性和耐久性；壽命方面，要延長玻璃持續調光的有效時間；電勢差問題可能影響調光效果的一致性；材料成本還需進一步降低。不過，隨著技術的不斷創新和國產供應商的崛起，這些瓶頸有望逐步突破。

總之，調光玻璃為汽車行業帶來了新的發展機遇。其獨特的功能和不斷提升的性能，使其在提升汽車舒適性、功能性和美觀性方面發揮著重要作用。隨著技術完善和成本降低，調光玻璃有望在未來成為汽車的標準配置，為駕乘者帶來更加舒適、智能的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）