汽車鋼圈變形后理論上能夠修復，但從安全角度出發，更建議直接更換新輪圈。汽車鋼圈相比鋁合金輪圈，雖外觀普通、重量較大，卻有著更好的耐用性，受沖擊后不易碎裂，只是容易變形。不過，鋼圈變形即便修復，再次承受沖擊時可能存在隱患，像行駛時輪胎漏氣、異常磨損，高速行駛影響安全性等。所以，為保障行車安全，換新是更妥當的選擇 。

倘若你依然決定修復變形的鋼圈，那也有相應的方法 。首先要對變形位置進行精準檢測，把鋼圈安裝在夾具上，利用校準刻度盤找出變形之處，以此為校準的依據。接著，使用噴燈對變形部位進行局部加熱，鋼圈上設置的小紅點作為紅外線溫度計，當達到特定溫度后就停止加熱。待鋼圈因加熱而變軟時，使用小型液壓千斤頂反復、輕微地校正，直至符合合理標準。但如果鋼圈加強筋變形得特別嚴重，左右擺動幅度大，那就不建議修復了。

日常使用中，對鋼圈也需悉心維護。當鋼圈處于過熱狀態時，要讓它自然冷卻后再清洗，切不可用冷水直接沖洗，因為溫度的急劇變化可能會對鋼圈造成損傷。要是鋼圈沾有難以去除的瀝青，用洗潔精無法洗凈時，可以嘗試用刷子清理，但要避免使用硬刷，尤其是鐵刷，否則極易劃傷鋼圈表面，影響其美觀與性能。

總之，汽車鋼圈變形雖有修復的可能，且有相應的修復辦法與維護要點，但修復后的鋼圈難以完全恢復到原有的安全性能。為了確保行車過程中的安全無憂，我們最好還是選擇更換新的輪圈，畢竟安全永遠是駕駛過程中最重要的考量因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）