傳感器故障后汽車通常仍能繼續(xù)行駛，但不建議這么做。傳感器在汽車系統(tǒng)中猶如敏銳的“觸角”，承擔(dān)著收集各類關(guān)鍵數(shù)據(jù)的重任，為車輛的穩(wěn)定運行提供支撐。雖說故障初期汽車或許能正常行駛，比如發(fā)動機故障燈亮起但機艙無異響、儀表無其他異常、車輛動力和變速箱升擋正常時可繼續(xù)開到 4S 店檢查。然而，這只是暫時的，故障可能引發(fā)其他部件損壞，所以為了安全與車輛性能，應(yīng)盡快維修。

傳感器在汽車中扮演著極為重要的角色，它們與變速器、發(fā)動機等關(guān)鍵部件緊密相連，精確調(diào)節(jié)著車速等各項關(guān)鍵指標(biāo)。一旦傳感器出現(xiàn)故障，就如同車輛的“神經(jīng)系統(tǒng)”紊亂，會使得變速器無法依據(jù)實際情況自我調(diào)節(jié)扭矩。長此以往，變速器很可能因不堪重負(fù)而損壞，給車輛帶來嚴(yán)重的隱患。

氧傳感器出現(xiàn)故障，后果也不容小覷。它無法將排氣管中氧濃度的信息準(zhǔn)確傳遞給 ECU，發(fā)動機的燃燒過程就會受到干擾，不僅油耗大幅增加，排放污染也會加劇。而且，怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等一系列故障現(xiàn)象也會接踵而至，嚴(yán)重影響駕駛體驗與車輛的使用壽命。

還有一種情況，當(dāng)黃色發(fā)動機故障燈亮起時，若發(fā)動機動力和聲音無特別異常，車輛雖能繼續(xù)行駛，但這絕不是忽視問題的理由。ECU 雖有替代錯誤程序，會用后備參數(shù)替代故障傳感器參數(shù)，避免車輛拋錨，但這只是應(yīng)急措施，并非長久之計。

總之，傳感器故障就像是車輛運行中的一顆“定時炸彈”，即便當(dāng)下汽車還能勉強行駛，也隨時可能引發(fā)更大的問題。為了保障行車安全，維護車輛的良好性能，一旦發(fā)現(xiàn)傳感器故障，務(wù)必盡快將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，切不可心存僥幸繼續(xù)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）