ABS泵即防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)，是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)里至關(guān)重要的部分。它與安全氣囊、安全帶并稱(chēng)汽車(chē)安全史上的三大發(fā)明，能在汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)防止車(chē)輪抱死，避免車(chē)輛失控，增加制動(dòng)距離，提高安全性。同時(shí)還能改善整車(chē)制動(dòng)性能，確保駕駛員在制動(dòng)時(shí)可控制方向，防止后軸側(cè)滑，極大提升了汽車(chē)安全性能與操控性。

ABS泵全稱(chēng)為防抱死制動(dòng)系統(tǒng)泵，一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近防火墻的位置。它就像是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的“智慧大腦”，悄無(wú)聲息卻又至關(guān)重要地守護(hù)著行車(chē)安全。

其工作原理充滿了科技魅力。通過(guò)安裝在每個(gè)車(chē)輪上的高靈敏度輪速傳感器和車(chē)身上的車(chē)速傳感器，時(shí)刻感應(yīng)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速。當(dāng)車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)，一旦某個(gè)車(chē)輪有抱死的跡象，計(jì)算機(jī)就會(huì)立即指示壓力調(diào)節(jié)器精準(zhǔn)地釋放該車(chē)輪制動(dòng)分泵的壓力，讓車(chē)輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，始終保持與地面合適的摩擦力，使車(chē)輛在制動(dòng)狀態(tài)下仍能靈活轉(zhuǎn)彎，確保制動(dòng)方向的穩(wěn)定性，防止側(cè)滑和跑偏。

ABS泵分為機(jī)械式和電子式兩種類(lèi)型。機(jī)械式ABS泵運(yùn)用機(jī)械方法巧妙控制制動(dòng)壓力，而電子式ABS泵則借助先進(jìn)的電子控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)制動(dòng)壓力的精準(zhǔn)調(diào)控。它們雖方式不同，但目的一致，都是為了讓車(chē)輛的制動(dòng)表現(xiàn)更出色。

倘若ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，防抱死指示燈便會(huì)亮起，向駕駛員發(fā)出警示信號(hào)。要是ABS泵發(fā)生故障，制動(dòng)效果會(huì)大打折扣，制動(dòng)距離顯著增加，車(chē)輛操控性能也會(huì)變差，甚至導(dǎo)致ABS系統(tǒng)失效，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果。所以，一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)異常，務(wù)必及時(shí)檢修。

總之，ABS泵作為汽車(chē)安全的關(guān)鍵守護(hù)者，以其獨(dú)特的工作方式和重要作用，為我們的行車(chē)之旅保駕護(hù)航，讓駕駛更加安心、從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）