阻風門的主要作用是在汽油發動機冷啟動時，通過關閉部分進氣口來增加混合氣中的汽油濃度，以此提高發動機的啟動性能。在發動機冷啟動階段，適當減少進入的空氣量，能讓汽油與空氣更好地混合，形成更易于燃燒的濃混合氣，助力發動機順利點火。而在發動機正常運轉后，需將阻風門完全打開，保證混合氣比例正常，使發動機平穩高效運行，避免油耗增加等問題 。

阻風門一般位于化油器進氣口處，通過儀表臺操縱拉鈕進行操作。當駕駛員在冷啟動時拉出拉鈕，阻風門關閉，此時化油器會供給濃混合氣，滿足發動機啟動所需的更優條件。待發動機啟動后，應將拉鈕推回至接近全開位置，并配合手油門適當提高發動機轉速。隨著發動機逐漸走熱，最終要將拉鈕完全推回，確保發動機正常運轉，避免因混合氣過濃而產生運轉不暢和油耗升高的情況。

阻風門主要有自動電熱式和手動這兩種類型。自動電熱式風門較為智能，在啟動前輕踩油門，點火開關打開后它會自動關閉以輔助啟動，并且在通電后能夠自動開啟。這一類型根據雙金屬卷簧加熱方式不同，又可細分為廢氣加熱式、熱空氣加熱式、冷卻水溫加熱式、直接電加熱雙金屬片式、電阻絲加熱式和電鍍陶瓷片加熱式等多種類型。它們能夠依據排氣溫度及進氣管真空度等因素自動開閉，有效縮短暖機時間。

手動風門則需要駕駛員手動拉動拉線來調整風門開度，操作相對直觀，但對于新手而言可能不太容易掌握。特別是在冬季啟動時，如果過度拉動風門，可能會出現火花塞被油滴卡住等情況，導致發動機無法啟動，還會造成燃油浪費以及增加啟動難度。一般來說，大部分阻風門在冬季啟動時拔出三分之一到四分之一比較容易啟動，不同車型可能會有所差異，所以還是要遵循汽車制造商的建議。

發動機啟動初期，由于機油未充分潤滑、汽油未有效氣化、變速箱齒輪潤滑不足等原因，需要阻風門輔助提高汽油與空氣的混合比，防止發動機熄火。當發動機水溫達到40度后，就必須把阻風門放回原位。否則，持續的濃混合氣不僅會浪費燃油，還可能導致氣缸積碳、加速氣缸磨損，從而降低發動機的使用壽命。

總之，阻風門是汽油發動機啟動過程中至關重要的部件，它在冷啟動時通過調節混合氣濃度幫助發動機順利點火，啟動后又需要合理操作以保證發動機的正常運行和使用壽命。了解阻風門的作用和正確使用方法，能讓我們更好地呵護汽車發動機，享受順暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）