小車剎車軟可能是由制動油管進(jìn)氣、剎車油問題、剎車部件故障等多種原因?qū)е碌?。制動油管進(jìn)氣會讓剎車油在高壓下強(qiáng)度不足，最大制動力減弱；剎車油長期不換或含水量過高，會影響制動力傳遞；而剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤過度磨損、剎車總泵或油管漏油等剎車部件故障，同樣會致使剎車變軟。這些因素都關(guān)乎行車安全，需多加留意 。

制動油管進(jìn)氣是導(dǎo)致剎車軟的常見原因之一。剎車油作為制動的重要介質(zhì)，正常情況下能精準(zhǔn)有效地傳遞制動力。然而，當(dāng)制動油管混入空氣后，情況就發(fā)生了變化。在高壓環(huán)境下，原本純粹的剎車油因空氣的存在而強(qiáng)度大打折扣，使得最大制動力明顯減弱。判斷制動油管是否進(jìn)氣也有方法，在車輛熄火狀態(tài)下，反復(fù)踩制動踏板直至踏板變硬，然后牢牢抓住踏板，如果踏板緩慢下沉，那就說明制動油管進(jìn)氣了，此時需及時排氣來解決問題。

剎車油方面的問題也不容小覷。剎車油若長期不更換，內(nèi)部會積累諸多雜質(zhì)和水分。這些雜合物和過量的水分會極大地影響制動力的傳遞效果，就如同在一條順暢的道路上設(shè)置了許多障礙，讓制動力無法順利抵達(dá)目的地。而且，不同品牌的制動液混合使用，或者超過廠家規(guī)定的更換期限繼續(xù)使用制動液，都會導(dǎo)致制動液變質(zhì)，沸點下降，進(jìn)一步削弱制動效能。所以，定期進(jìn)行剎車油的含水率試驗，并按照規(guī)定時間更換剎車油是非常必要的。

剎車部件故障更是剎車變軟的關(guān)鍵因素。制動總泵或制動管出現(xiàn)漏油情況，會直接使得制動器變得軟弱無力。因為漏油會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)中的壓力無法有效保持，制動力也就難以充分發(fā)揮。另外，剎車材料過軟，其高溫穩(wěn)定性較差，在頻繁剎車或長時間制動產(chǎn)生高溫的情況下，就容易導(dǎo)致制動器軟化，剎車效果大打折扣。同時，剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤表面過度磨損產(chǎn)生針孔和裂縫、制動片老化等問題，都會使得摩擦力降低，進(jìn)而引起剎車變軟。

總之，小車剎車軟的原因復(fù)雜多樣，制動油管進(jìn)氣、剎車油問題以及剎車部件故障等都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。為了確保行車安全，車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查剎車系統(tǒng)的好習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)剎車有變軟的跡象，需及時排查原因并進(jìn)行維修處理，讓車輛的剎車系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）