車子發(fā)出吱吱吱的響聲，原因復(fù)雜多樣，涉及多個部件和系統(tǒng)。比如車內(nèi)儲物格物品晃動、后加裝設(shè)備電線敲打會在低速顛簸路段引發(fā)響聲；剎車片磨損、剎車盤與片間有異物會在剎車時產(chǎn)生尖銳吱吱聲；發(fā)動機皮帶老化、松動或打滑，啟動或運行中也會發(fā)出此類聲音；輪胎氣壓不足、內(nèi)部有異物，行駛時同樣會有異響。這些都是導(dǎo)致車子發(fā)出吱吱聲的常見因素 。

除了上述常見因素，還有諸多情況也可能讓車子發(fā)出令人困擾的“吱吱吱”響聲。

在中控臺區(qū)域，如果雜物堆積過多，或者縫隙過大，車輛行駛過程中的震動就可能讓雜物相互碰撞，或者使部件之間產(chǎn)生摩擦，進而發(fā)出吱吱聲。這就好比一個裝滿雜物的盒子，在晃動時里面的東西相互碰撞，發(fā)出雜亂的聲響。有時候，這種聲音可能會被誤以為是其他部位發(fā)出的，需要仔細排查。

輪胎方面，若是不小心扎到釘子或者有異物嵌入，行駛過程中輪胎滾動，異物與地面或者輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)相互摩擦，也會傳來吱吱的聲音。想象一下，輪胎就像我們的鞋子，如果鞋子里進了小石子，走路時就會發(fā)出異樣的聲響。而且輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的接觸狀態(tài)發(fā)生改變，滾動過程中也可能產(chǎn)生這種讓人煩躁的聲音。

剎車系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，吱吱聲往往也會隨之而來。比如未完全松手剎就開車，剎車部件持續(xù)受到摩擦，自然會發(fā)出尖銳的聲音。剎車片磨損嚴重，與剎車盤之間的貼合度發(fā)生變化，或者兩者之間進入異物，剎車時也會產(chǎn)生刺耳的吱吱聲，這就如同指甲劃過黑板的聲音，讓人心里一緊。卡鉗故障同樣可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)工作異常，從而引發(fā)這種惱人的響聲。

發(fā)動機皮帶松弛或者老化，也是產(chǎn)生吱吱聲的一個重要原因。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，皮帶需要帶動多個部件工作。當(dāng)皮帶松弛、張緊度不合適，或者出現(xiàn)磨損、打滑的情況，與皮帶輪之間的摩擦就會加劇，啟動或運行時便會發(fā)出吱吱聲。就像機器上的傳動帶，如果沒有調(diào)整好，運轉(zhuǎn)起來就會發(fā)出異樣的聲響。

方向機故障也不容忽視。方向機負責(zé)控制車輛的轉(zhuǎn)向，如果內(nèi)部部件出現(xiàn)磨損、松動或者其他故障，在轉(zhuǎn)動方向盤時，就可能產(chǎn)生吱吱聲。這種聲音往往提示著方向機系統(tǒng)存在問題，需要及時檢查和維修，以確保行車安全。

汽車隨著使用年限的增長，各個部件逐漸老化、松動。比如懸掛系統(tǒng)的零件，長時間使用后可能會出現(xiàn)磨損或松動的情況，特別是在顛簸路面行駛時，松動的部件相互摩擦、碰撞，就會傳來吱吱聲。這就如同老舊的家具，使用過程中會因為連接處的松動而發(fā)出聲響。

總之，車子發(fā)出“吱吱吱”的響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些可能的原因，有助于我們在遇到問題時及時排查和解決，確保車輛的正常運行和行車安全。當(dāng)車子發(fā)出這種異常聲音時，不要忽視，應(yīng)盡快進行檢查，找出根源，讓愛車恢復(fù)往日的寧靜與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）