豐田 86 原廠配備的是優科豪馬的 db 系列輪胎，規格為 205/55-R16。這款輪胎在滿足日常基本駕駛需求上有著不錯的表現。不過，由于 205 寬的原廠輪胎在高速轉彎時容易出現打滑現象，很多車主會根據自身需求對輪胎進行更換與改裝。更換時，需要綜合權衡顏值、操控性、油耗以及車輛動力等多方面因素，從而找到最適配的輪胎。

對于追求更高操控性能的車主來說，更換更寬的輪胎是常見的選擇。如果換上17寸9j的輪轂，像215 55 17、225 55 17、225 50 17、235 45 17這些規格的輪胎都是可以考慮的。更寬的輪胎就如同給車輛穿上了更大號的“鞋子”，與地面的接觸面積增大，抓地力變強，高速轉彎時能提供更穩定的支撐，極大地提升了操控性能。在蜿蜒的山路上疾馳，寬胎可以讓豐田86緊緊地貼合路面，精準地完成每一個彎道的轉向，給駕駛者帶來淋漓盡致的駕駛體驗。

然而，寬胎并非只有優點。由于與地面的摩擦力增大，車輛需要消耗更多的能量來驅動，這就直接導致了油耗的上升。原本就對燃油經濟性較為敏感的豐田86，在換上寬胎后，加油的頻率可能會有所增加。而且，對于車輛動力而言，寬胎帶來的額外阻力會讓發動機需要更努力地工作。如果車輛本身動力不是特別強勁，換上寬胎后可能會感覺到動力有所減弱，加速不再那么干脆利落。

另外，跑車的輪胎規格通常都比較寬，常見的有225、235乃至255等。這些更寬的輪胎確實能夠顯著增強車輛在行駛過程中的抓地力和穩定性，讓車輛在高速行駛和激烈駕駛時更加安全可靠。但同時，也要考慮到車輛的整體性能匹配。比如一些動力相對較弱的汽車，并不提倡使用過寬的輪胎，因為這可能會讓車輛的動力表現雪上加霜，影響駕駛感受。

值得注意的是，輪胎的更換與改裝并非隨心所欲。在對輪胎和輪轂進行改裝后，需要前往車管所進行備案，這是法律規定的必要流程。只有經過合法備案，車輛的改裝才是合規合法的，否則就會面臨違法風險，給自己帶來不必要的麻煩。

總之，豐田86原廠輪胎有其自身特點，而更換輪胎則是一把雙刃劍。車主在決定是否更換以及選擇何種輪胎時，一定要充分考慮自身需求和車輛的實際情況，在提升駕駛體驗的同時，確保車輛的安全性和合法性，讓豐田86能更好地陪伴自己馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）