剎車時會抖動，原因多種多樣。一方面，剎車系統自身易出現問題，比如剎車片老化、損壞或使用劣質產品，導致磨偏；剎車盤單邊磨損嚴重、表面不平整、材質耐熱性差、磨耗變薄、變形等。另一方面，車輛的其他部件也可能引發抖動，像四輪定位數據偏差大、前輪胎氣壓不足、輪胎老化、輪輞變形、輪轂受傷，以及下擺臂固定螺絲松動等。這些都會在剎車時引起抖動現象。

先來說說剎車系統內部常見的導致抖動的情況。剎車片作為直接與剎車盤接觸產生制動力的部件，其狀態至關重要。當剎車片老化或損壞時，它與剎車盤的貼合度會下降，在制動過程中就無法均勻地施加壓力，從而引發抖動。而使用劣質剎車片，不僅材質可能不過關，更容易出現磨偏的問題，一旦磨偏，剎車時的壓力分布不均衡，抖動自然就產生了。

剎車盤出現狀況也不容忽視。單邊磨損嚴重的剎車盤，在制動時兩側受力不一致，就如同人走路兩條腿長短不一，必然會導致車輛在剎車時出現異常抖動。如果剎車盤表面不平整，有明顯的凹凸，剎車過程中剎車片與剎車盤的接觸就會不斷變化，抖動也就隨之而來。另外，剎車盤材質的耐熱性不佳，在頻繁剎車產生大量熱量后，容易出現變形。洗車時若在碟盤還處于高溫狀態就進行沖洗，會使碟盤散熱不均，同樣可能造成變形，進而引發剎車抖動。

再看看車輛其他部件引發抖動的原因。四輪定位數據偏差大，會讓車輛在行駛和制動過程中的受力狀態發生改變，影響車輛的穩定性，剎車時就容易出現抖動。前輪胎氣壓嚴重不足，會導致輪胎與地面的接觸狀態異常，在剎車時無法提供穩定的支撐力，引發車身抖動。輪胎老化、輪輞變形以及輪轂受傷、變形等情況，都會破壞車輪的正常運轉狀態，使得車輪在剎車時不能平穩轉動，從而將這種不穩定傳遞到車身，造成抖動。下擺臂固定螺絲松動，會讓車輛底盤的部分結構出現松動，在剎車這種受力較大的情況下，底盤結構的不穩定也會以抖動的形式表現出來。

此外，連續踩剎車使剎車盤產生高熱量，猛踩剎車這種不良的使用習慣，可能破壞剎車盤的動態平衡而使其變形，進而導致剎車抖動。如果車輛改裝了剎車套件后出現抖動，很大程度上是加大碟或多活塞卡鉗的轉接座設計不良，制造精密度不夠，影響了整個剎車系統的正常工作。

剎車時抖動是一個較為復雜的問題，涉及剎車系統自身多個部件的狀況，也與車輛其他部件的狀態息息相關。了解這些原因后，車主在日常使用中要多關注車輛的狀態，定期檢查和保養，及時發現并解決可能導致剎車抖動的問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）