汽車漏機油的原因多種多樣，涵蓋密封件、零部件、裝配以及油品等多個方面。發動機底部密封件、氣門室蓋墊、油封等因老化、損壞，會導致密封不嚴而漏機油；螺絲松動、發動機支架板變形等也會引發機油泄漏；產品質量、材質或工藝不佳，裝配不當等也可能致使漏機油；此外，潤滑油添加過多、加錯油品，通氣塞、單向閥堵塞等同樣會造成漏機油的情況 。

在密封件方面，隨著汽車使用年限的增加，發動機底部密封件、氣門室蓋墊以及油封等橡膠部件，會逐漸出現老化現象。它們就如同汽車內部的忠誠衛士，時間一長，難免會有“疲憊”之時。老化后的密封件彈性下降，原本緊密的密封效果大打折扣，機油便會趁機滲出。而油封一旦損壞，更是會直接為機油開辟出一條“外流通道”，造成機油泄漏。

螺絲雖小，卻關乎重大。螺絲松動會使相關部件連接不緊密，進而引發機油泄漏。這就好比一座大廈，哪怕一顆小小的螺絲釘松動，都可能給整體結構帶來隱患。發動機支架板變形或襯墊密封不嚴，也會使得機油在不該出現的地方現身，影響發動機的正常運行。

產品自身的質量、材質以及工藝水平，對汽車是否漏機油有著不可忽視的影響。若是某些零部件在生產過程中，因質量把控不嚴、材質選用不當或者工藝存在缺陷，就可能導致其與其他部件配合不精準，從而出現間隙，讓機油有機可乘。裝配過程若是馬馬虎虎，未按照規范操作，也極易埋下漏機油的隱患。

油品問題同樣不容小覷。潤滑油添加過多，會使發動機內部壓力增大，多余的機油就會尋找“出口”泄漏出來。加錯油品，更是可能導致機油無法與發動機內部部件良好適配，不僅影響潤滑效果，還可能引發密封件的不良反應，最終造成機油泄漏。

通氣塞和單向閥一旦堵塞，發動機內部的壓力平衡就會被打破。這就如同一個封閉的空間，壓力不斷積聚卻無法釋放，最終只能迫使機油從一些薄弱的密封處擠出，造成泄漏。

汽車漏機油是多種因素綜合作用的結果。密封件、零部件、裝配、油品以及通氣系統等方面的任何一個小問題，都可能引發漏機油的現象。車主們日常需要多留意車輛狀況，定期檢查保養，及時發現并解決這些潛在問題，才能讓愛車保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）