更換平衡桿膠套，需先做好工具準備，而后按步驟有序操作。更換平衡桿膠套前，要備好 13 號異形扳手、常規扳手、套筒工具等。操作時，先拆車尾輪轂和葉子板內襯，分離小拉桿，松動車頭螺絲使膠套離位，再借助工具讓膠套脫離，撥下舊膠套換上新的并上緊螺絲。更換過程需細致，完成后檢查，確保車輛行駛穩定安全。

具體而言，在拆卸車尾部分輪轂和葉子板內襯時，需小心謹慎操作，避免對周邊部件造成不必要的損傷。輪轂的拆卸要按照正確的扭矩規格來松開螺母，葉子板內襯的拆除則要留意卡扣的位置和拆卸方法，以防卡扣損壞影響后續安裝。

分離平衡桿小拉桿這一步也至關重要。小拉桿連接著平衡桿與其他部件，在分離時要使用合適的工具，確保分離過程順利，同時防止小拉桿或其連接部位出現磨損或變形。

使用套筒工具處理靠近車頭的螺絲時，務必遵循每次退螺絲半絲左右的原則，直至膠套離位（螺絲松動5毫米即可）。這一操作需要足夠的耐心與細心，因為螺絲松動的程度要恰到好處，過松可能導致平衡桿不穩定，過緊則不利于膠套的后續脫離。

當螺絲松動到合適程度后，就要借助異形扳手和撬杠向下施壓，讓膠套脫離平衡桿。這一過程中，要掌握好施力的方向與力度，使膠套能夠平穩地從平衡桿上脫離，避免因用力不當而損壞膠套或平衡桿。

成功使膠套脫離平衡桿后，用起子輕輕撥下舊膠套。此時，要仔細檢查平衡桿表面是否有磨損、劃痕等情況，若有則需進行適當處理，以保證新膠套安裝后的貼合度與穩定性。接著，將新膠套準確地套上平衡桿，并對齊位置，然后上緊螺絲。上緊螺絲時，要按照規定的扭矩值操作，確保螺絲緊固程度合適，既不會過松導致膠套松動，也不會過緊造成膠套變形或損壞。

另外，在更換平衡桿膠套的過程中，還可以順便檢查一下小拉桿的狀況。如果小拉桿存在一定程度的磨損或老化，不妨考慮一同更換，這在一定程度上能提升駕駛體驗，讓車輛的操控性能更加穩定。

總之，更換平衡桿膠套雖然不是特別復雜的操作，但每個步驟都關乎著車輛的行駛穩定性與安全性。從工具準備到每一個具體的拆卸、安裝動作，都需要我們嚴謹對待，以確保整個更換過程順利完成，讓車輛恢復良好的行駛狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）