前后車駐車?yán)走_(dá)是安裝在汽車前后方，在停車或倒車時輔助駕駛員探測障礙物的安全裝置。它猶如車輛的“耳目”，通過超聲波原理工作，前雷達(dá)探頭裝在前保險杠，以約 45 度角掃描前方；倒車?yán)走_(dá)掛倒擋自動啟動，監(jiān)測后方情況。接近障礙物時會發(fā)出警報，還能提供距離等信息。雖不能替代駕駛員判斷，但大大提升了停車倒車的安全性與便捷性 。

前后車駐車?yán)走_(dá)由多個重要部件協(xié)同工作，其中超聲波傳感器，也就是我們常說的探頭，是整個系統(tǒng)的“感知觸角”。這些探頭被精心安置在車輛的前后保險杠上，前雷達(dá)探頭以大約45度角的輻射范圍，像敏銳的眼睛一樣，對車輛前方的區(qū)域進(jìn)行細(xì)致的掃描，不放過任何一個可能存在的障礙物。而后方的倒車?yán)走_(dá)探頭，則在車輛掛入倒擋的瞬間，迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，專注地監(jiān)測車輛后方的情況。

當(dāng)這些探頭偵測到障礙物時，就如同接力一般，將信息傳遞給控制器。控制器如同一個智慧的“大腦”，它接收并分析來自探頭的信息，精確計算出車輛與障礙物之間的距離、方位以及障礙物的大致面積等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。隨后，它會根據(jù)這些分析結(jié)果，向監(jiān)視器或者蜂鳴器發(fā)出指令。

監(jiān)視器能夠直觀地向駕駛員展示車輛周圍障礙物的具體信息，比如距離數(shù)值、障礙物在車輛前后的具體位置等，讓駕駛員對周圍環(huán)境一目了然。而蜂鳴器則通過聲音來提醒駕駛員。剛開始，當(dāng)車輛距離障礙物還有一定安全距離時，蜂鳴器會發(fā)出較為舒緩的警報聲，就像是輕輕的提醒，讓駕駛員知曉前方或后方有障礙物存在。隨著車輛逐漸靠近障礙物，警報聲的頻率會逐漸加快，仿佛在不斷敲響警鐘，提示駕駛員要更加小心。當(dāng)距離極近時，警報聲會變成連續(xù)的長鳴聲，此時駕駛員就必須立即采取措施，避免碰撞。

前后車駐車?yán)走_(dá)在實際駕駛場景中發(fā)揮著巨大的作用。在日常停車時，尤其是在狹窄的停車位或者擁擠的停車場中，它能夠幫助駕駛員精準(zhǔn)地判斷車輛與周邊障礙物的距離，讓泊車過程變得更加輕松和準(zhǔn)確，減少因判斷失誤而導(dǎo)致的刮擦事故。在倒車出庫時，它又能及時發(fā)現(xiàn)后方突然出現(xiàn)的行人、車輛或者其他物體，避免意外的發(fā)生。而且，在堵車等低速行駛的情況下，前駐車?yán)走_(dá)可以實時監(jiān)測前方車輛或障礙物的距離，防止追尾碰撞，大大提升了駕駛的安全性。

總之，前后車駐車?yán)走_(dá)作為汽車安全輔助領(lǐng)域的重要裝置，憑借其獨特的工作方式和多部件協(xié)作的模式，為駕駛員在停車、倒車以及低速行駛等場景下，提供了可靠的障礙物信息和及時的警報提醒。它就像一位貼心的駕駛助手，默默地守護(hù)著每一次出行，成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分，為我們的駕駛生活帶來了更多的便利與安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）