輪胎氣嘴一般每3到4年更換一次。輪胎氣嘴大多是橡膠材質，長時間使用會逐漸老化，進而可能出現密封不嚴的情況，這不僅會影響胎壓的穩定，還會對行車安全以及輪胎的使用壽命造成威脅。而且在實際使用中，其更換頻率和輪胎相近，每次更換新輪胎時最好同時更換氣嘴。不過，若氣嘴出現損壞等問題，也需及時更換。

之所以建議每3到4年更換一次輪胎氣嘴，是因為橡膠材質在長期的風吹日曬、冷熱交替以及車輛行駛過程中的震動等多種因素影響下，會不可避免地發生老化。當橡膠氣嘴老化后，它的彈性會大大降低，變得僵硬脆弱，密封性能也會大打折扣。這種情況下，輪胎內的氣體就容易慢慢泄漏，導致胎壓不穩定，使得車輛行駛時操控性變差，增加爆胎的風險。

并且，在日常駕駛過程中，由于車輪的轉動會產生離心力，這會加速橡膠氣嘴的老化進程。所以即便使用年限未到3到4年，但如果經常高強度用車，也需要更密切關注氣嘴的狀態。

在檢查輪胎氣嘴時，有一些簡單的方法可以幫助我們判斷它是否需要更換。比如可以將氣門嘴搬向一側，仔細檢查氣門嘴根部，如果發現有裂紋，那就意味著它已經出現問題，需要及時更換。另外，當橡膠氣嘴顏色變為深紅色，或者用手觸摸時出現掉色現象，這說明氣嘴已經嚴重老化，無法有效起到對輪胎的密封作用。

除了橡膠氣嘴，還有鋼氣門嘴和鋁合金氣門嘴。鋼氣門嘴使用壽命約為橡膠氣門嘴的兩到三倍，不易氧化，氣密性良好；鋁合金氣門嘴使用壽命和氣密性與鋼氣門嘴相當，而且重量輕，對車輪動平衡有利，不過價格相對較高。這兩種金屬材質的氣門嘴相比橡膠氣門嘴更加耐用，但同樣也需要定期檢查。

總之，輪胎氣嘴雖小，卻關乎行車安全和輪胎性能。3到4年的更換周期只是一個大致參考，車主們需要養成定期檢查輪胎氣嘴的習慣，一旦發現氣嘴有老化、損壞、變形或者漏氣等情況，無論使用時間長短，都要及時更換，同時選擇質量可靠的氣嘴產品，這樣才能更好地保障車輛的安全行駛，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）