渦輪增壓器損壞時，會出現(xiàn)動力不足、排氣管冒藍煙或白煙、油耗增加等多種癥狀。當渦輪增壓器出現(xiàn)問題，會導致發(fā)動機進氣量異常，進而功率下降、動力減弱；油封密封不良會使機油進入燃燒室，造成冒藍煙或白煙現(xiàn)象；進氣與燃燒狀態(tài)不佳，又會致使燃油燃燒不充分，增加油耗。這些癥狀都是渦輪增壓器損壞后的外在表現(xiàn)。

具體而言，渦輪增壓器損壞后，發(fā)動機內(nèi)積碳會有所增加。由于渦輪增壓器工作異常，導致發(fā)動機的燃燒環(huán)境發(fā)生變化，燃燒不充分的情況增多，未完全燃燒的燃油和雜質(zhì)就會逐漸在發(fā)動機內(nèi)部堆積，進而形成積碳 。

而且，加大油門時功率不會加大，反而只冒黑煙。這是因為渦輪增壓器不能正常工作，無法提供足夠的進氣壓力，使得空氣與燃油不能很好地混合并充分燃燒，大量未燃燒的燃油直接排出，所以出現(xiàn)加大油門只冒黑煙而功率無法提升的現(xiàn)象。

另外，機油消耗量會明顯增加。渦輪增壓器的正常運轉(zhuǎn)離不開機油的潤滑和冷卻，一旦它出現(xiàn)損壞，機油可能會通過損壞的部位泄漏出去，從而導致機油的消耗量比正常情況要多。

還有，渦輪壓力不穩(wěn)定。正常情況下，渦輪增壓器能夠穩(wěn)定地為發(fā)動機提供增壓效果，但損壞后，其增壓能力出現(xiàn)波動，渦輪壓力時高時低，影響發(fā)動機的正常工作。

并且，車輛會發(fā)出異響。渦輪增壓器內(nèi)部部件如果出現(xiàn)磨損或損壞，在運轉(zhuǎn)過程中就會產(chǎn)生異常的響聲，這種異響可能是尖銳的刺耳聲，也可能是其他異常的聲音，在車輛行駛或怠速時都有可能出現(xiàn)。

同時，水溫也會升高。渦輪增壓器損壞可能會影響發(fā)動機的散熱系統(tǒng)正常工作，導致發(fā)動機產(chǎn)生的熱量不能及時散發(fā)出去，進而引起水溫升高。

另外，發(fā)動機怠速也會不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。這是因為渦輪增壓器的故障影響了發(fā)動機的進氣和燃燒情況，使得發(fā)動機在怠速狀態(tài)下不能維持穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)波動。

增壓效果不顯著也是常見癥狀之一。渦輪增壓器損壞后，無法有效地增加發(fā)動機的進氣量，也就不能像正常狀態(tài)那樣顯著提升發(fā)動機的動力，讓駕駛員感覺動力提升不明顯，渦輪沒有介入感。

此外，還可能出現(xiàn)漏油的情況，包括壓氣機端漏油和渦端漏油。這是由于渦輪增壓器的密封部件損壞，導致機油從密封不良的部位泄漏出來。

還有一種情況是渦輪增壓器葉輪軸密封不良，表現(xiàn)為怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重，行駛中不冒藍煙，但機油有消耗。廢氣再循環(huán)管堵塞嚴重時，怠速及行駛時尾氣都會冒藍煙，加油時情況更嚴重，且機油消耗量大。

總之，渦輪增壓器損壞會引發(fā)一系列復雜的癥狀，涉及到動力、尾氣、油耗、聲音、溫度等多個方面。這些癥狀相互關聯(lián)又各自表現(xiàn)，駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述的多種狀況，就應及時檢查渦輪增壓器是否存在問題，以便盡早維修，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）