制動效能在前進和倒車時相同的是領從蹄式制動器。領從蹄式制動器設有兩個制動蹄，各有獨立支點。當輪缸施加促動力，一個制動蹄旋轉方向與制動鼓一致成為領蹄，另一個相反則為從蹄。領蹄因摩擦力使蹄鼓間正壓力大，制動作用強；從蹄正壓力小，制動作用弱。如此巧妙的設計，保證了車輛無論前行還是后退，都能擁有穩定且相同的制動效能 。

領從蹄式制動器構造較為精巧且復雜，它主要由前制動蹄、后制動蹄、制動底板、制動輪缸、制動蹄限位裝置和制動蹄間隙調整裝置等部分所構成。每一個部件都各司其職，緊密協作，共同保障著制動器的穩定運行。制動底板為其他部件提供了穩固的安裝基礎；制動輪缸則是產生促動力的關鍵所在，它推動制動蹄張開，從而實現制動的動作；制動蹄限位裝置能確保制動蹄在合適的范圍內運動，防止其出現過度位移；而制動蹄間隙調整裝置則能根據實際使用情況，適時調整制動蹄與制動鼓之間的間隙，保證制動效果的精準性。

這種制動器設計上的獨特優勢，極大地提高了駕駛的安全性和可靠性。在日常駕駛中，車輛行駛方向多變，時而前進，時而倒車。領從蹄式制動器能夠在不同行駛方向下，都為車輛提供可靠的制動保障，讓駕駛者在操作車輛時更加安心。無論是在城市道路頻繁的啟停，還是在狹窄空間內倒車入庫，穩定的制動效能都能讓駕駛者精準地控制車輛的速度和位置，避免因制動差異而可能引發的碰撞等安全事故。

總之，領從蹄式制動器憑借其巧妙的設計和可靠的性能，在制動領域占據著重要地位。它所具備的前進和倒車制動效能相同這一特性，為駕駛者帶來了更加穩定、安全的駕駛體驗，是保障車輛行駛安全不可或缺的關鍵部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）