車身抖動厲害的原因眾多，涵蓋發(fā)動機(jī)、行駛系統(tǒng)、部件老化等多個方面。發(fā)動機(jī)方面，積碳過多、火花塞等部件故障、油壓不穩(wěn)都會引發(fā)抖動；行駛中，輪胎故障、車輪平衡問題、傳動軸變形等會讓車身晃動；此外，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊等部件老化也可能致使抖動。車身抖動原因復(fù)雜多樣，遇到此類問題需全面排查，精準(zhǔn)找到根源才能妥善解決 。

首先，發(fā)動機(jī)積碳是一個常見因素。長時間的使用后，發(fā)動機(jī)內(nèi)部包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位都可能積累大量積碳。這些積碳會嚴(yán)重影響點(diǎn)火能量、燃?xì)庑室约翱杖急?。就好比一個精密的儀器內(nèi)部被雜物堵塞，工作起來自然不順暢。當(dāng)空燃比失衡，燃?xì)鉄o法充分、正常地燃燒，動力輸出就變得不穩(wěn)定，在怠速和加速時就會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。而且發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時，還會導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，在怠速時引發(fā)車身抖動，此時車輛的加速能力也會明顯降低，抖動情況還會持續(xù)較長時間。

其次，火花塞、點(diǎn)火線圈、噴油嘴等部件的故障也不容忽視。火花塞使用超過一定里程（比如超過34萬公里后），點(diǎn)火效率會明顯降低，點(diǎn)火系統(tǒng)就無法正常工作，可燃混合氣不能及時被點(diǎn)燃，發(fā)動機(jī)的工作連貫性被打破，進(jìn)而引起車身抖動。噴油嘴若是出現(xiàn)問題，噴油不均勻或者噴油不暢，同樣會影響燃燒過程，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動。另外，汽油濾清器堵塞，會影響燃油的正常供應(yīng)，油壓不穩(wěn)定，造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，這也是導(dǎo)致車身抖動和怠速不穩(wěn)的原因之一。

在行駛系統(tǒng)方面，輪胎故障是導(dǎo)致車身抖動的重要因素。輪胎磨損不均勻、氣壓不同或者花紋磨損嚴(yán)重，都會破壞輪胎的平衡和抓地力。當(dāng)輪胎平衡失準(zhǔn)，在高速行駛時，輪胎就會產(chǎn)生異常跳動，進(jìn)而帶動車身抖動，而且車速越高，這種振動往往越劇烈。輪圈失圓也是常見問題，這通常是由于輪胎受到強(qiáng)烈撞擊導(dǎo)致的，尤其是扁平輪胎更容易出現(xiàn)這種情況，此時車輛行駛會明顯不穩(wěn)。輪胎變形同樣不可小覷，胎紋呈鋸齒狀或有突出凸起，不僅會影響行駛穩(wěn)定性，還可能因?yàn)楸患馕镌蕉a(chǎn)生異響和抖動。

車輪平衡問題也不容小覷。如果在更換輪胎后沒有進(jìn)行動平衡，輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于質(zhì)量分布不均勻，會導(dǎo)致方向盤發(fā)抖，進(jìn)而讓車身產(chǎn)生抖動。鋼圈變形、傳動軸變形也會帶來抖動問題。車輛碰撞或剮蹭堅(jiān)硬物質(zhì)可能致使傳動軸螺絲松動甚至脫落，在加速時抖動會更加明顯。方向機(jī)相關(guān)部件出現(xiàn)問題也會引發(fā)抖動，比如方向機(jī)橫拉桿球頭磨損過度，在高速行駛時不僅轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確，輪胎還會抖動；方向機(jī)固定橡膠襯套磨損，轉(zhuǎn)動方向盤時就會感覺到抖動。

除了上述情況，部件老化也是引發(fā)車身抖動的原因。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化就是典型例子，機(jī)腳墊起到緩沖發(fā)動機(jī)振動的作用，若它老化，發(fā)動機(jī)抖動就會更多地傳遞到車身，導(dǎo)致抖動越來越嚴(yán)重。而且有時即使發(fā)動機(jī)動力沒有減弱，但抖動卻越發(fā)明顯，就需要考慮機(jī)腳墊是否老化。另外，發(fā)動機(jī)及其附件如皮帶、風(fēng)扇、水泵等部件松動或損壞，也會導(dǎo)致汽車抖動；還有懸掛系統(tǒng)中的彈簧、減震器、穩(wěn)定桿等部件損壞或老化，會讓車輛行駛不穩(wěn)，產(chǎn)生抖動。制動系統(tǒng)方面，剎車片磨損不均或剎車盤變形，同樣會引發(fā)車輛抖動。

總之，車身抖動厲害是一個較為復(fù)雜的問題，涉及到多個系統(tǒng)和部件。無論是發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳、部件故障，還是行駛系統(tǒng)中的輪胎、輪圈、傳動軸等問題，亦或是部件老化導(dǎo)致的振動傳遞等，都可能造成車身抖動。所以當(dāng)遇到車身抖動厲害的情況時，一定要仔細(xì)排查各個可能的因素，找到問題根源，才能讓車輛恢復(fù)平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）