空氣濾清器主要通過濾芯對進入發動機的空氣進行過濾，去除灰塵、雜質等微粒物質，原理因類型而異。它一般由進氣導管、濾清器蓋、殼體和濾芯等構成，濾芯是核心過濾部件。

不同類型的空氣濾清器，像干慣性式利用進氣吸力形成壓差甩塵，濕慣性式借空氣改變方向旋轉使塵粒粘在油中，干式靠紙質濾芯，濕式通過浸油濾網，以此保障進入發動機的空氣更純凈。

干慣性空氣過濾器的工作過程充滿了物理的智慧。當氣缸進氣時，那強勁的吸力就如同一只無形的大手，在空氣濾清器內外迅速造成了明顯的壓力差。此時，外部的空氣如同被召喚的勇士，高速沖進濾清器內。在這股強大氣流的帶動下，那些質量較大的灰塵顆粒，由于自身較大的慣性，就像脫韁的野馬難以立刻改變運動軌跡，紛紛被甩入集塵杯之中，從而完成了第一輪的高效過濾，為后續的空氣凈化奠定了基礎。

濕慣性空氣過濾器的工作原理也別具一格。當空氣進入濾清器后，它會沿著中心管以高速下降，猶如飛流直下的瀑布，氣勢磅礴。緊接著，這股空氣猛沖到油池油位，就像一顆石子投入平靜的湖面，瞬間改變了空氣的運動方向，使其向上并開始旋轉。在這個過程中，部分質量較大的灰塵因慣性作用，如同陷入泥沼的重物，難以掙脫，最終被牢牢地卡在油中，完成了對較大顆粒灰塵的有效過濾，使得空氣在經過這一步驟后得到了初步的凈化。

干式過濾空氣過濾器則相對更為簡潔直接。當空氣通過紙質濾芯時，就如同水流經過細密的濾網，那些灰塵顆粒或是被直接分離，或是乖乖地粘附在濾芯上。紙質濾芯就像一位忠誠的衛士，一絲不茍地堅守崗位，將灰塵阻擋在外，只允許純凈的空氣通過，讓進入發動機的空氣始終保持著較高的純凈度。

而濕式過濾空氣過濾器同樣有著獨特的工作方式。經過油浴過濾后的氣體，會繼續踏上它的凈化之旅，穿過浸在機油中的金屬濾網。這層金屬濾網就像是一個精密的篩子，那些細小的塵粒在通過濾網時，很容易被濾網攔截，隨著濾網被塵粒逐漸堵塞，塵粒會隨機油一起掉落，從而確保了進入發動機的空氣盡可能地純凈無雜質。

空氣濾清器，這位汽車發動機的忠誠守護者，以其多樣而精妙的工作原理，為發動機營造了一個純凈的空氣環境，讓發動機能夠在良好的條件下穩定運行，充分發揮出應有的性能，延長使用壽命，為汽車的安全與高效行駛保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）