導致后擋風玻璃自爆有多種原因。

玻璃質量不過關是一個關鍵因素。在汽車玻璃制作時，若鋼化處理過程存在缺陷，就容易引發自爆。制作玻璃要經過加熱和冷卻環節，如果這個過程中應力分布不均勻，比如主視區和周邊區鋼化強度、碎片程度不同，就為自爆埋下隱患。有些劣質玻璃，自身質量就差，在后續使用中自爆風險更高，所以買車時千萬別貪便宜買質量沒保障的玻璃。

貼膜環節也不容忽視。當貼膜烤槍溫度沒把握好時，可能對玻璃造成損傷，增加自爆幾率。而且要是貼膜沒貼好，容易出現起泡、進水、發霉等情況，最終導致玻璃破裂。所以給后擋風玻璃貼膜，一定要找專業師傅操作。

玻璃膜冷熱反差大也可能引發自爆。在開車過程中，溫度變化頻繁，如果玻璃膜無法適應這種較大的冷熱變量，就會產生應力變形，長時間積累下來，可能促使后擋風玻璃自爆。因此，日常開車要多留意溫度變化情況。

玻璃受外力撞擊雖然多表現為直接破裂，但有時一些微小的撞擊，比如被石子崩到，可能在玻璃表面形成微小裂紋，當時可能不明顯，但隨著時間推移、溫度變化等因素影響，就可能加速玻璃自爆。

另外，安裝不當也可能引發問題，如果安裝過程中沒有處理好各種銜接，玻璃在使用中受到的應力不均衡，也有自爆風險。

所以平時開車要多注意，一旦發現玻璃有異常，比如出現小裂紋等，要及時檢查處理。定期檢查玻璃表面，避免使用腐蝕性清潔劑，停車時盡量避免長時間處于極端溫度環境下，這些措施都有助于降低后擋風玻璃自爆的風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）