盤式離合器與其他類型離合器在結(jié)構(gòu)上有區(qū)別。盤式離合器通常采用單個(gè)或多個(gè)圓盤作為從動(dòng)盤，主要由壓盤、離合器盤、飛輪和分離軸承等部分組成。摩擦式離合器按從動(dòng)盤數(shù)目可分為單盤、雙盤和多盤式，濕式摩擦離合器一般為多盤式且浸在油中便于散熱。液力偶合器由外殼、泵輪和渦輪等組成。電磁離合器靠線圈通斷電控制。

工作原理方面也不同。盤式離合器通過(guò)圓盤間的摩擦來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩。摩擦式離合器同樣依靠摩擦傳遞轉(zhuǎn)矩，濕式的散熱優(yōu)勢(shì)明顯。液力偶合器靠工作液傳遞轉(zhuǎn)矩，泵輪轉(zhuǎn)速低時(shí)主從動(dòng)件分離，轉(zhuǎn)速高時(shí)接合。電磁離合器則由線圈控制離合。

應(yīng)用場(chǎng)景上區(qū)別也較大。盤式離合器常用于一些特定車型和特定工況，散熱出色、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單便于維修，能用于多種車型，像單片離合器適用于小型車輛，雙片離合器用于高性能車型，多片離合器適用于重型車輛。摩擦式離合器應(yīng)用廣泛，常與手動(dòng)變速器配合。液力偶合器在一些大型設(shè)備或特定傳動(dòng)系統(tǒng)中使用。電磁離合器在一些需要精確控制離合的場(chǎng)合有應(yīng)用。

總之盤式離合器與其他類型離合器各有特點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)上部件組成和從動(dòng)盤設(shè)置不同，工作原理上傳遞轉(zhuǎn)矩方式有別，應(yīng)用場(chǎng)景也各有側(cè)重。了解這些區(qū)別，能讓大家在面對(duì)不同需求時(shí)，精準(zhǔn)選擇合適的離合器類型，充分發(fā)揮各類離合器的優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）