碳罐電磁閥損壞是會導致廢油的。

因為油箱的密閉性，燃料消耗會讓油箱內產生負壓，負壓使汽油更易揮發油蒸氣。發動機停止后，吸附罐會把揮發的油蒸氣和空氣混合存于活性炭細孔中。發動機啟動時，碳罐電磁閥打開，將濾罐內的油蒸氣送至發動機參與燃燒，這能降低排放量和油耗。

但碳罐電磁閥壞了，就可能出現漏氣現象。比如在汽車未點火起動前汽油蒸汽就揮發進到氣缸內，讓發動機內可燃混合氣濃度過高。這可能導致汽車打不著火，要多次嘗試才能啟動，還容易熄火。

車輛行駛時會有多種異常。非怠速狀態下可能有“噠噠”的異響，油耗會明顯增加，車內能聞到汽油味。發動機怠速時，轉速忽高忽低，汽車加速無力。

由于發動機內混合氣體過濃，燃油燃燒不充分，汽車電腦系統會修正，下次啟動時混合氣體就會過稀，從而導致油耗上升。非怠速狀態下的異響，也可能是碳罐電磁閥損壞造成，其斷續工作會產生聲音，加速時可能加油無力和有頓挫感。

所以，一旦發現碳罐電磁閥損壞，要及時修理，這樣既能降低油耗，又能保證發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）