車燈內有水霧是比較常見的情況，不用過于緊張。造成車燈內有水霧的原因主要有兩個。

一是車燈面罩密封不嚴，比如有過碰撞導致裂紋、改裝不良，或者出廠時裝配工藝差、密封膠條老化，洗車或下雨時就容易滲水。

二是較大的溫度差異，燈組后蓋有通氣橡膠管，大燈發光產生大量熱時通過它散熱，空氣中的水分會借此進入大燈內部，尤其在冬季和雨季，燈罩內外溫差大容易形成水霧。

車燈內有水霧會產生一些不良影響。會讓燈光亮度下降，水珠使燈光無法聚集，夜間駕駛視野受限，燈罩還可能氧化發黃，影響美觀。特別是氙氣燈和 LED 燈組，透光率降低。另外，水進入線路模塊可能導致短路，年限久的車輛甚至有自燃風險。

那遇到車燈內有水霧該怎么辦呢？如果只是一層水霧，打開大燈等幾分鐘，水霧能慢慢散去就沒問題，能正常使用。要是一個小時后還沒緩解，就打開發動機蓋，擰下車燈后蓋上的密封罩，在太陽下曬一曬，再擰上密封罩就行。

如果水珠過多或者有積水，情況就比較嚴重。這種建議檢查維修，質保期內是質量問題找廠家索賠，自己改裝或碰撞導致的就找專業人員維修更換。要注意千萬不能對著大燈烘烤，會損壞大燈，導致燈罩軟化泛黃，這種損傷難以修復。還可以用高壓氣槍或電吹風冷風檔，對發動機艙容易積潮的地方吹一吹，加快空氣流動帶走水分。

如果看到大燈只是下面有水汽上面干凈，屬于正常起霧，放點干燥劑并常開大燈烘干，一般一周左右能散去。要是大燈內部積水嚴重，要拆卸并打開燈罩，晾干后檢查有無破損或滲漏，沒問題就更換大燈后蓋密封條和通氣管。

為減少車燈內霧氣形成，車燈造型設計要確保燈體內空氣對流完整，燈罩與燈殼粘合要密封，內壁涂遮蔽涂料，燈殼透氣孔分布利于空氣快速流動，選擇孔徑小的透氣膜過濾網阻隔水分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）