汽車無法啟動是個讓人頭疼的問題，下面告訴您解決辦法。

先看火花塞和高壓線，淋雨潮濕就擦干，壞了就換新。

電池很關鍵，先進電池有觀察孔，綠色正常，變黑要維護或補充，白色得換。可用點煙器檢測電壓損耗，啟動時 11V 以上且不立刻下降大概率沒問題，否則可能電池有問題。沒電可找車借電、用應急充電寶或助力推車。

點火系統(tǒng)故障別亂碰，去專業(yè)維修店。起動機老化無力或壞了，拖去修理廠換新。

油路方面，油箱沒油要補充，油路堵塞得清理。

電路方面，電池故障常見。

機械方面，發(fā)動機積碳多會堵塞出風口，不踩油門能著火可能油門積碳，火花塞點火能量弱檢查電極間隙等，燃油回路低壓不足檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器等。

插入鑰匙擰不動可能方向盤鎖死，稍微轉(zhuǎn)動方向盤再擰鑰匙。

點火時起動機“咔”一聲沒動靜，多數(shù)是啟動馬達碳刷壞，應急可用鐵棍敲啟動馬達。

點火時發(fā)動機“咔嚓咔嚓”有勁但打不著，先斷電再通電聽有無燃油泵工作聲音，沒有就依次檢查保險絲、繼電器、濾芯和泵。

點火無法啟動、困難或啟動后發(fā)動機異常抖動，檢查點火系統(tǒng)，看火花塞和點火線圈高壓電是否正常。

進氣系統(tǒng)故障，空氣濾芯堵塞或節(jié)氣門積碳過多都會影響，長期不換濾芯或去潮濕地方易出問題。

發(fā)動機有油有電打不著檢查缸壓，不足可能要大修，停車太久機油回流也會導致缸壓不足，停車超 1 年啟動時可往缸內(nèi)注射機油。

按下啟動鍵車沒反應還亮故障燈，可能是曲軸位置傳感器故障，換個便宜的傳感器就行，一般在曲軸盤或飛輪盤旁邊。

要避免汽車無法啟動，得做好定期保養(yǎng)，檢查電池，避免長時間高頻率啟動汽車，長時間不用車拔掉電池正負極。

要是電瓶沒電了，可以外接充電器充電，沒有的話借別人車搭線充電，或者用汽車應急電源。還能試試人力推車，推之前打開點火開關，達到車速掛擋松離合加油門，啟動后注意控制別熄火。

車輛牽引也行，注意牽引繩捆扎結實，前車慢起步，后車二擋踩離合慢慢啟動。

檢查下油箱，把車鑰匙開到 ON 擋等 3 秒看燃油量指示，剩兩小格或指針在紅色區(qū)域有報警就是燃油不足，及時補充。

看看電瓶有沒有虧電，鑰匙啟動發(fā)動機時，儀表盤指示燈變暗就說明電量不足。

火花塞、高壓線有問題，淋雨潮濕擦干就行，壞了就換新。

電池電壓得夠，先進電池有觀察孔，綠色能用，變黑要補充或維護，白色得換。檢測電池電量損耗，可買點煙器觀察電壓，啟動車時注意電壓變化，11V 以上且不立刻下降大概率沒問題，否則可能是電池有問題。

點火系統(tǒng)故障別自己亂動，去專業(yè)維修店。起動機故障常見，老化無力車啟動困難，壞了就去修理廠換新。

油路也可能出問題，比如油箱沒油或者油路堵塞。

電路方面像電池故障。

機械方面，發(fā)動機積碳、火花塞點火能量低、起動電機故障等。

車內(nèi)汽油不足及時補充，選好汽油和可靠加油站。

發(fā)動機積碳多會堵塞出風口導致無法啟動，不踩油門能著火可能是油門積碳。

火花塞點火能量弱檢查火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。

燃油回路低壓不足會導致發(fā)動機二次點火，檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器、汽油泵、汽油濾芯和管路。

要避免汽車無法啟動，做好定期保養(yǎng)，檢查電池是否充足，避免長時間高頻率啟動汽車，長時間不用車拔掉電池正負極。

要是汽車掛 D 檔無法啟動，重新設置為 P 檔。應急方法可以擰下火花塞擦干凈重裝，徹底解決要檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低原因。

電池不虧電，發(fā)動機正常啟動后聲音正常，運行中無明顯屏幕變暗或車內(nèi)指示燈變暗，此時打不著火可能是驅(qū)動高壓油泵的電腦有問題或發(fā)動機不供油。

啟動的時候聲音很弱，還有儀表臺半閃爍，是虧電。

啟動時儀表臺有鑰匙標志說明未解鎖。

有油、不虧電、起動機響但啟動不了，可能汽油泵壞了。

打火多次才成功且油耗大，檢查節(jié)氣門是否積碳。

啟動時有通電但沒聲音，是啟動馬達壞了，用棍子敲一下，正負極捏好能應急，常這樣就換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）