踩剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速升高的原因有不少。

比如點(diǎn)火線圈故障，點(diǎn)火能量不足，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，造成踩剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速上升。

節(jié)氣門(mén)臟污也會(huì)使混合氣異常，影響進(jìn)氣量和混合氣濃度，導(dǎo)致踩剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或升高。

真空助力系統(tǒng)漏氣會(huì)讓系統(tǒng)真空不足，影響剎車(chē)性能和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，使得踩剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速上升。

變速箱或者發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障會(huì)讓其工作不穩(wěn)定，踩剎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速也可能升高。

剎車(chē)真空助力泵漏氣，正常情況下連續(xù)踩幾腳剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速有時(shí)變高。

還有可能是變速箱在降擋，扭矩瞬間放大，這一般是正常的。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低，車(chē)輛剎車(chē)時(shí)因慣性使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)怠速。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果在某些情況下也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速暫時(shí)上升。

剎車(chē)系統(tǒng)故障，比如剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)軟管泄漏，剎車(chē)效果減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)為平衡不足就會(huì)轉(zhuǎn)速上升。

另外駕駛技巧問(wèn)題，像緊急時(shí)過(guò)度踩剎車(chē)踏板，剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)度工作影響性能，車(chē)輛無(wú)法有效減速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)上升。

為避免這種情況，要定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)性能，提高駕駛技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）