寶馬汽車發動機溫度過高，這是不少車主會遇到的問題。

首先，遇到這種情況要馬上減速，把車開到路邊安全地帶停車。停車后不要立即熄火，因為水溫高會讓活塞、鋼壁等部件溫度也高，機油變稀失去潤滑，熄火可能導致軟金屬脫落甚至粘缸。要讓發動機原地怠速幾分鐘，把空調調到暖風擋位，風量開到最大，打開引擎罩幫助散熱，等水溫下降再熄火。

寶馬發動機溫度過高常見原因是缺少防凍液。長時間不加防凍液會導致缺乏，正常處理是加防凍液，一般兩年或 4 萬公里更換一次，以汽車使用說明書為準。

還有發動機本身的問題，比如氣缸蓋有微小裂紋或氣缸墊輕微損壞。另外，混合物太稀或太濃、水箱外部臟污或內部水垢嚴重、炎熱季節長時間低速重載行駛、燃燒室積碳過多、節溫器開得不好等也會造成發動機溫度過高。

處理方法上，要立即減速，減少發動機負荷來降溫。停車檢查，找安全地方停下，打開引擎蓋等待冷卻，別打開過熱的冷卻液蓋子防燙傷。檢查冷卻液，打開擴大瓶看液位是否正常及有無泄漏，液位低且等發動機冷卻后加注適當冷卻液。檢查水泵有無泄漏及傳動帶是否松動磨損。檢查散熱器有無污垢、損壞或堵塞，有污垢可沖洗或用專業清洗劑。

還要及時停車檢查，關閉發動機等冷卻。檢查散熱系統，看散熱風扇是否正常，散熱器有無堵塞。檢查冷卻液液面，低了及時添加，同時看是否混濁異常。減少發動機負荷，過載時減速或停車休息。注意環境溫度，高溫下少長時間高速、連續爬坡或高強度駕駛。過熱時盡量別開，有限情況下低速開，出現溫度過高警告燈或儀表盤異常立即停車。

總之，遇到發動機溫度過高要冷靜處理，定期檢查散熱系統和冷卻液，注意駕駛環境溫度，保障寶馬發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）