汽車發動機抖動是一種常見的情況，原因有很多。

比如發動機底座的橡膠老化或松動，這會減弱對發動機震動的緩沖和固定作用，從而導致抖動明顯，這種情況需要更換新的橡膠塊。

發動機缺缸也會造成抖動，表現為廢氣氣流斷斷續續、排氣管劇烈抖動等，通常與點火線圈故障有關。

積碳問題也不容忽視，包括氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位的積碳，會降低點火能量和進氣效率，引起抖動，需清理積碳。

信號混亂也是原因之一，像空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號出現偏差，電腦接收有誤，發動機在怠速時就會抖動。

機油供應不及時，發動機機械運轉條件不佳，會造成抖動。

車輛電腦板有問題，同樣會導致怠速抖動。

節氣門、進氣道積垢多，空氣濾清器濾芯堵塞，或者進氣管路、EGR 閥泄漏，都會使進入氣缸的空氣量不正常，造成燃燒不充分或動力性能下降，引發抖動。

空氣流量計、進氣壓力傳感器故障，以及怠速控制系統故障，都會影響空燃比控制，導致發動機動力性能下降和抖動。

空氣濾清器臟，及時更換濾芯可解決進氣不足導致的抖動。

高壓線斷路影響點火，可用萬用表測量電阻并更換。

火花塞超過使用里程點火效率降低，全部更換能解決問題。

有的車節氣門有調節螺絲可調節怠速，若怠速太低，還可檢查怠速閥等部件來提高。

水溫不正常，比如缺少防凍液、節溫器故障等，都會引起抖動，排除故障即可。

噴油嘴堵塞，清洗就能讓各缸工作一致。

進氣管和氣門積碳，會造成冷車啟動或啟動后抖動，清潔可保持進氣管道暢通。

進氣相關部件出現問題，比如空氣濾清器堵塞、進氣軟管老化等，會導致發動機抖動。

渦輪增壓器故障也可能引起怠速或急丟油門時抖動，要重點檢查再循環部分。

發動機抖動有高速抖動、怠速抖動和跳動現象。

高速抖動或跳動可能是輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形，可通過專業檢測設備排查，通常調整底盤懸掛位置等能解決。

早晨怠速抖動，熱車改善，可能是節氣門等部位積碳過多，清洗節氣門等部件可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）