車輛發(fā)動機抖動是個常見問題，咱們來看看咋解決。

火花塞出問題，像積碳多或損壞，會讓加速時發(fā)動機抖，得換或清洗火花塞。

燃油系統(tǒng)部件故障，燃料沒法正常進引擎，混合氣就異常，導致發(fā)動機抖，得檢查各部件，壞了就修或換。

空氣濾清器臟或堵，混合氣也異常，引發(fā)抖動，能換或洗。

點火線圈故障，火花塞點火不對，發(fā)動機就抖，可換或修。

節(jié)氣門位置傳感器壞了，給汽車電腦錯誤信息，混合氣異常就抖，能換或修傳感器。

汽車電腦有故障，混合氣也異常會抖，得診斷并修理。

進氣歧管有空隙或裂縫，空氣流量不穩(wěn)，發(fā)動機抖，可換或修。

發(fā)動機支架松動或壞了，引擎振動就抖，要換或修。

發(fā)動機壓縮比不對，混合氣燃燒不充分就抖，得做壓縮測試找原因再修。

排氣系統(tǒng)部件故障，排放物排不好，混合氣異常會抖，得檢查各部分，壞了就修或換。

怠速馬達有積碳，火花塞積碳多，要根據(jù)情況換火花塞。

油壓不穩(wěn)，去 4S 店查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。

點火系統(tǒng)有問題，得檢查火花塞、高壓導線和點火線圈。

油壓不穩(wěn)，去 4S 店查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。

發(fā)動機部件老化，像引擎腳老化也會抖。

跑高速方向盤抖，做兩個前輪動平衡。

高速踩剎車方向盤左右晃，是剎車盤問題，檢測徑向跳動量，超五個絲就換。

原地空擋車身抖，掛擋后更明顯，通常是機腳膠老化，沒報警就換。

低速加速車身抖，換火花塞或點火線圈。

踩油門車身抖，松油門消失，查傳動軸。

輕微抖動，油路油品燃燒不好，油箱加 PNF 技術清潔劑或修復劑。

少機油抖動，活塞環(huán)堵塞燒機油，用 PNF 技術修復劑解決。

氣門和進氣口積碳，ECU 會判斷錯，得清潔保持進氣管道暢通干凈。

空濾芯堵進氣少，進氣軟管老化或漏氣，空氣流量計數(shù)據(jù)偏差，節(jié)氣門傳感器損壞等都得注意。

渦輪增壓器壞會無力，怠速或丟油門抖，重點查再循環(huán)部分。

發(fā)動機抖動厲害，看運轉和轉速表，偏離怠速期望值就調整。

啟動發(fā)動機，拔點火線圈或噴油嘴插頭，有反應說明缸工作好，沒反應就是工作不良，再用對調法找零部件問題。

怠速還抖，去 4S 店查供油和進氣壓力傳感器。

總之，發(fā)動機抖先搞清楚哪抖，再去 4S 店或維修廠解決

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）