汽車高壓包就是汽車的點(diǎn)火環(huán)，也叫點(diǎn)火線圈。

它其實(shí)是個(gè)變壓器，負(fù)責(zé)把車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電，讓火花塞產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣，促使發(fā)動(dòng)機(jī)做功發(fā)電。每個(gè)氣缸一般都有一套點(diǎn)火線圈和火花塞。

通常，點(diǎn)火線圈在 10 萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)時(shí)間才需要更換。它能把車上低壓電變成高壓電，因?yàn)槌跫?jí)線圈和次級(jí)線圈匝數(shù)比大，不過(guò)工作方式和普通變壓器不同，普通變壓器連續(xù)工作，點(diǎn)火線圈間歇工作，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，以不同頻率反復(fù)儲(chǔ)存和釋放能量。

初級(jí)線圈通電，電流增大產(chǎn)生強(qiáng)磁場(chǎng)，鐵芯存磁場(chǎng)能量，開(kāi)關(guān)斷開(kāi)初級(jí)線圈電路，磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就感應(yīng)出高壓。初級(jí)線圈磁場(chǎng)消失越快、電流斷開(kāi)瞬間電流越大、兩個(gè)線圈匝數(shù)比越大，次級(jí)線圈感應(yīng)電壓越高，能把 12V 電壓變成 10000V 高壓，在缸內(nèi)點(diǎn)火。

高壓包主要由初級(jí)繞組、次級(jí)繞組、鐵芯、外殼和接線端子組成。初級(jí)繞組把 12V 低壓電信號(hào)輸入，次級(jí)繞組將低電壓升高到數(shù)千伏特高壓，鐵芯增強(qiáng)磁場(chǎng)耦合效果提高升壓效率，外殼保護(hù)內(nèi)部元件，接線端子連接外部線路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）