君越改裝輪轂輪胎還是挺不錯(cuò)的。

如果把 18 寸輪轂換成 17 寸的，優(yōu)點(diǎn)很多。比如動(dòng)力會(huì)變好，胎噪變小能更明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，舒適性大幅增加，走水泥路斷層時(shí)富有彈性，車(chē)內(nèi)異響在走爛路時(shí)也會(huì)變小，對(duì)底盤(pán)零件的磨損減小能延長(zhǎng)整車(chē)壽命。但缺點(diǎn)也有，比如沒(méi)原廠 18 寸漂亮，路感沒(méi)以前好，轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)比以前飄一點(diǎn)。

要是想把原車(chē) 17 寸輪胎換成 19 寸或 20 寸的倍耐力輪胎，理論上可行，但要注意這可能屬于非法改裝，違反交通法。而且更換時(shí)輪胎和輪轂的規(guī)格得保持一致，比如 19 寸輪轂可以配 235/55R19 輪胎，也能配胎寬 23、24、255 的輪胎，但建議購(gòu)買(mǎi)和原車(chē)裝配規(guī)格一致的輪胎。

改裝輪轂輪胎還得注意一些問(wèn)題。比如輪圈的改裝要考慮散熱、輕量化和安全，改裝輪圈時(shí)要特別注意輪圈的 Off-set，盡量采用原來(lái)的 Off-set 值。還有新舊輪胎的誤差值要控制在±3%范圍之內(nèi)，超過(guò)這個(gè)范圍會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛操控性下降、剎車(chē)距離變長(zhǎng)等。

總之，君越改裝輪轂輪胎能帶來(lái)一些好處，但要合法合規(guī)，充分考慮各種因素，確保行車(chē)安全和性能提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）