科魯茲抖動是什么原因

科魯茲出現抖動的情況，原因有不少。

節氣門過臟或噴油嘴積炭過多是常見原因。積炭多了，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后吸附在積炭上的汽油又被吸入氣缸燃燒，混合氣時稀時濃，導致冷啟動后怠速抖動。

發動機缺缸也會讓科魯茲抖動。這意味著有氣缸工作不正常，像排氣氣流間歇、排氣管劇烈抖動還可能有異響，通常和點火線圈故障有關。

發動機機腳膠老化或松脫也是個問題。機腳膠是發動機跟車架間的橡皮膠塊，能減少發動機做工時的震動和緩沖并固定發動機。老化或松脫后，發動機震動就容易傳到車內。

積碳過多同樣不容忽視。比如發動機缸內積碳嚴重會導致火花塞、氣門堵塞，影響汽車怠速。還有供油系統故障，像油壓不穩會造成混合氣濃度不穩定，不僅抖動還會怠速不穩。

點火系統出故障也會引發抖動。火花塞、高壓導線和點火線圈工作一段時間后可能不良。

要是您的科魯茲出現抖動，別著急。先檢查節氣門、噴油嘴是否積炭，看看機腳膠有沒有老化，再排查點火系統和供油系統。一般來說，找到問題所在，就能解決抖動的煩惱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）