寶馬三系的防凍液挺不錯的。

原廠防凍液是藍色的，其原液是乙二醇含量很高的乙二醇型防凍液，占比 90%以上。乙二醇液體濃度在 66%以下時，濃度越高冰點越低；超過 66%后，濃度越高冰點越高。

防凍液的顏色其實不重要，它本身無色透明，做成鮮艷顏色只是為便于區分，顏色與性能、質量沒必然聯系。若要更換不同顏色的防凍液，得清洗后再換。

在標識上，一般會標注主要成分，若成分相同，混加影響不大；成分不同，就別混加。不同品牌的同成分防凍液也不建議混加，應急時少量混加還行。

寶馬三系防凍液和普通防凍液有區別。普通冷卻液主要成分是乙二醇和水，而寶馬三系防凍液不僅能防凍，還能耐高溫。普通冷卻液 2 到 4 萬公里就得更換，寶馬三系防凍液屬于油類的冷卻液，一次加入終身免維護。此外，普通冷卻液的乙二醇毒性大，防凍液的丙二醇無毒。

寶馬 3 系防凍液每兩年更換一次。更換時，為讓防凍液快速流入水箱，放水約 1 小時后，從水箱水管加入新防凍液，另一桶加到防凍液罐，快滿為止。車點火 10 分鐘左右，因排除部分空氣，液面下降，再添加，液量在最高和最低之間就行。

檢查冷卻液是否充足，要等車冷下來，打開發動機艙。冷卻液水壺邊有上下限刻度，冷車時液面低于下限就添加，以水壺邊上刻度為準。

選防凍液要注意和原車的是否匹配。不匹配的話，加注前要徹底放凈原防凍液，清洗儲液罐和管路。因為不同防凍液化學成分和原理可能不同，混合易產生化學反應損害冷卻系統。還應根據當地氣溫選，所選防凍液冰點應低于當地最低氣溫 10℃-15℃，以防失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）