上汽大通 v80 機油多了會有不少問題。 首先，發動機輸出功率會降低，油耗上升。因為機油多了，曲軸會部分甚至全部泡在機油里，運轉阻力變大，就像水車水多了轉得費勁。這會讓發動機輸出功率下降，電腦就會讓車多噴油來提動力，結果油耗就上去了。 其次，會加快積碳產生。過多機油可能滲到燃燒室一起燃燒，時間長了積碳增多，導致動力下降和油耗升高。 還有，可能損壞三元催化器。機油進燃燒室多了，尾氣排放變差，影響三元催化器壽命，嚴重的會損壞它。 另外，汽車部件會加快老化。像曲軸箱油封在壓力大時容易老化，機油滲漏風險增加。 要是機油多了，得趕緊處理。可以通過專業渠道排空多余機油，或者自己用大容量針筒和輸液管把多余機油吸出來。車主得按車輛制造商規定加機油，定期檢查液位，保證在正確范圍內。沒用戶手冊就看機油尺刻度線。 給大家推薦幾款好用的機油。長城潤滑油的金吉星干系列，國產全合成機油的標桿，適合新型發動機，換油周期長。美孚的美孚 1 號系列，有一流車企認證，用的基礎油好，換油周期長。殼牌的極凈超凡喜力系列，清潔力、冷啟動和燃油經濟性出色，定位高端。選對機油對發動機好。總之，機油管理好，車才能開得順，壽命長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）