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首先，由于汽油泵的位置在座椅下方，所以要連同座椅一并拆掉。

拆掉座椅后，會看到封住油泵蓋的黑蓋子，也要一并拆掉。這時能看到車身的防腐和隔熱做得不錯。

接下來，要清除油泵上蓋的灰塵，以防拆卸時灰塵掉入油箱造成堵塞。油泵上蓋有藍色的，上面的幾根管子分工不同，1 號是出油管，給發動機提供燃油噴射；2 號是回油管，用于高壓輸出汽油的回油；3 號是油泵和浮子的插頭。

然后，使用專門的工具卡在油泵上蓋，逆時針旋轉，就能拆下油泵上蓋的鎖圈。

油泵分為上下兩部分，上部是起密封作用的上蓋，下部是驅動汽油的電機和浮子。我們儀表上顯示的剩余油量就來自浮子，其原理類似簡單的電位計。

電機驅動油液，它和發動機的各種工況表現密切相關。當油表顯示沒油時，千萬別繼續行駛，要盡快加油。因為這個燃油泵是高轉速的，對溫度敏感，主要靠油箱內燃油散熱，沒油會導致電機高溫燒掉。

另外，汽油濾芯也要一并更換，因為油箱內雜質多。安裝時注意方向，別裝反。

沉積在油泵底部的雜質是油壓降低的直接原因，這些雜質無法清除，只能更換油泵。因為油泵出廠時經過塑封在總成里，外力打開就廢了。

最后，安裝新的油泵總成時，要用大量塑料對周圍座椅和腳墊進行覆蓋，防止汽油腐蝕。安裝完成后進行試車。

總之，拆卸奧迪 A6L 汽油泵總成需要細心操作，注意各個部件的特點和安裝要求。