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豐田 RAV4 方向機(jī)出現(xiàn)異響的可能因素：

1、轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤滑，摩擦力較大；

2、查看轉(zhuǎn)向助力油是否缺少；

3、查驗萬向節(jié)有無問題；

4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化且變得堅硬；

5、平面軸承損壞；

關(guān)于方向機(jī)的負(fù)載

1、從方向機(jī)的原理來講，當(dāng)下眾多車輛實現(xiàn)了真空助力，不過這只是降低了駕駛者的操控強(qiáng)度，方向機(jī)自身的受力并未產(chǎn)生變化。故而有效降低方向機(jī)磨損的辦法，便是減輕方向機(jī)工作時的負(fù)載。

2、老化，形成安全隱憂：愛惜車輛的人應(yīng)養(yǎng)成在車輪轉(zhuǎn)動起來之后再打方向的習(xí)慣，降低輪胎與地面的摩擦阻力，減輕方向機(jī)過重的負(fù)載以及方向聯(lián)動系統(tǒng)的過度磨損，從而導(dǎo)致打方向時產(chǎn)生異響。

3、長期在原地打方向：不但給方向機(jī)帶來極大的負(fù)載，還會加劇輪胎表面的磨損，縮短輪胎的使用年限。

4、改變這種習(xí)慣的方式是：在車輪稍有轉(zhuǎn)動時迅速撥打方向，以達(dá)成完成操控的目的。

正確操控方向盤的方式

1、避免在原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡可能在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車就位時偶爾運用。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)以后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回歸到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

3、需要調(diào)頭的時候，盡量防止方向盤打到死點的位置。

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