免拆治理燒機油是有效的，主要使用清洗劑軟化發動機內部的積碳，起到活塞和機油潤滑油路的暢通性，但這種方式不能徹底解決汽車燒機油的問題。

不拆修發動機，是不可能徹底解決燒機油問題。但對于輕微燒機油的現象，仍有一定方法來緩解的。例如選擇機油粘度較大一點的機油，減少機油的消耗量；選擇添加金屬修復劑，修復發動機受磨損的地方，能夠較有效緩解燒機油問題。

燒機油是大部分車子都會出現的現象。當汽車冷啟動時冒藍煙或者車子加速時冒藍煙時，汽車可能存在燒機油的問題。當然，還要觀察一下機油尺，如果發現汽車機油消耗過快，那么汽車基本上就是有燒機油問題了。

網上有機油精能夠解決汽車燒機油問題的說法，但這是不可能的。機油精只是一些液態的硫、鋁之類的產物，主要是起到抵抗摩擦作用的一種添加劑。而有些汽車的機油是有配套的，如果加入機油精，不光不會起到保護作用，甚至反而會劣化機油。所以說，機油精不能從根本上和解決燒機油問題，只能起到一定的緩解作用。

汽車為什么會出現燒機油問題：當發動機工作一定時間后，活塞環徑寬度會減少彈力減弱，開口間隙變大，從而導致間隙的機油增加。活塞上行時機油則被掛進燃燒室，與混合氣一起燃燒，從而出現燒機油現象。

如何選擇機油：在選擇機油時，需要根據車輛的具體情況來選擇。如果是新車，可以選擇粘度較小的機油，這樣可以保證機油的流動性，減少發動機磨損。如果是老舊車，可以選擇粘度較大的機油，這樣可以增加機油的附著力，減少機油的消耗量。

如何判斷機油是否需要更換：一般來說，汽車機油需要每5000公里更換一次。如果發現機油變黑或者變稠，就需要更換機油。此外，還需要注意觀察機油尺，如果機油消耗過快，也需要及時更換機油。