汽車空調低壓正常高壓高，原因主要有這些。

一是系統內有空氣，得重新徹底抽空再加注制冷劑。

二是系統堵塞，像膨脹閥堵塞或出故障，要更換膨脹閥。

三是空調溫度調節系統出問題，暖氣竄了冷氣的道。

四是系統循環不通暢，比如干燥過濾器不暢通，連接管彎曲處有彎死現象，截止閥未全開，四通閥換向未到位。

五是膨脹閥堵塞，因為干燥瓶失效，有臟東西或壓縮機機器磨損的金屬物進到膨脹閥里了。

還有可能是空調系統的膨脹閥損壞或者堵塞，得更換膨脹閥和干燥瓶，清洗空調管道和出風口。

溫度感應開關失效，使閥門常閉，也會這樣，還是得換膨脹閥和干燥瓶。

車輛空調管線泄露或密封不嚴，得去 4S 店維修。

壓縮機循環系統故障，檢查皮帶，壞了就換。

冷凝器故障，清洗內外格柵、水箱散熱柵的污物，不行就換。

制冷劑過量，重新抽空定量加注。

冷卻風扇故障，換 2 個 o 型密封圈。

發動機過熱，去 4s 店修。

冷凍油過量或不足，及時補充。

管路阻塞使低壓冷媒流量不足，去維修店疏通空調管道。

總之，為了避免出現這些問題，車主要定期檢查保養汽車空調系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）