增程式混動為何不受待見？技術門檻高、油耗不低、價格昂貴等原因

增程式混動汽車在國內和國外都備受冷落，其原因主要有以下幾個方面。首先，增程式混動汽車的技術門檻較高，因為其動力切換比較復雜，需要在原有的電動汽車基礎上增加一個燃油發電裝置，這會導致成本增加，售價也相應提高。其次，增程式混動汽車的油耗并不低，甚至比同級別的插電式混動汽車還要高，這使得消費者更傾向于選擇其他類型的新能源汽車。此外，增程式混動汽車的發電效率不足，不能滿足車輛滿負荷的工作需求，這也會導致車輛在高速行駛時出現動力不足的情況。最后，增程式混動汽車的定位比較尷尬，既不能像純電動汽車那樣在市區使用，也不能像插電式混動汽車那樣在高速公路上行駛，這使得消費者對其綜合產品力產生了質疑。總之，增程式混動汽車在技術和市場上的不足之處，使得其在國內和國外的銷量都不太理想。

增程式混動汽車的工作原理是在純電動汽車的基礎上增加一個發動機，用來發電，以解決純電動汽車的續航里程不夠的問題。但是，由于發動機的排量大小、運行工況、控制策略等因素的不同，發電效率也會受到影響，這使得增程式混動汽車在高速工況下的燃油經濟性并不理想。此外，增程式混動汽車的價格也較高，這使得消費者更傾向于選擇其他類型的新能源汽車。因此，要想提高增程式混動汽車的銷量，必須解決其技術門檻高、油耗不低、價格昂貴等問題，才能在競爭激烈的新能源汽車市場中占據一席之地。