邁巴赫 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳邁巴赫不一樣，不是同一個(gè)品牌。

邁巴赫：

邁巴赫與邁巴赫引擎制造廠是曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠。車廠創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫的父親威廉·邁巴赫曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機(jī)公司的首席技術(shù)總監(jiān)，兩廠淵源甚深。1997年戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個(gè)德國汽車品牌在銷聲匿跡多年后再次復(fù)活。

奔馳邁巴赫：

奔馳邁巴赫是奔馳旗下的一款汽車，梅賽德斯-邁巴赫EQS概念車基于豪華與行政級別純電車型架構(gòu)“正向研發(fā)”，WLTP工況下的續(xù)航里程約600公里。標(biāo)志性的雙色車身和遍布全車的邁巴赫傳奇徽章，極具辨識度。流暢的車身線條與邁巴赫風(fēng)格封閉格柵、環(huán)繞式引擎蓋及前燈組融為一體，展現(xiàn)EQ家族特有的先鋒設(shè)計(jì)。

奔馳邁巴赫和邁巴赫的區(qū)別

尺寸：邁巴赫的車身長度一般都在5466mm左右，而奔馳邁巴赫的車身長度一般在5259mm左右，兩者幾乎相差了200mm，這個(gè)數(shù)據(jù)或許并不顯眼，但是當(dāng)兩者停靠一起比較時(shí)，邁巴赫會顯得大氣許多。

標(biāo)識：奔馳邁巴赫的標(biāo)識依舊是三叉星標(biāo)志，而邁巴赫則類似于兩個(gè)M字母重疊在一起，所以標(biāo)識是一個(gè)很明顯的區(qū)別。

座椅：奔馳邁巴赫車內(nèi)一般是五人座，后排的座椅相連在一起，而邁巴赫則是四人座，后排座椅分隔開來，僅看這一點(diǎn)，兩車的身份感就完全不一樣。