大部分的電子手剎都會(huì)在停車熄火、解開(kāi)安全帶后，自動(dòng)幫我們開(kāi)啟，當(dāng)駕駛者在車上時(shí)，只要踩一腳油門，電子手剎也會(huì)自動(dòng)的解除，如果在高速行駛時(shí)不小心拉起電子手剎時(shí)，電子手剎不會(huì)立即響應(yīng)，電子手剎會(huì)在車速接近停止時(shí)才起作用。

電子手剎可以取代機(jī)械手剎的原因除去操縱便捷，還有就是能夠避免帶著手剎起步的情況發(fā)生。

在電子手剎啟用的情況下如果駕駛者掛上D擋并踩下油門，那么電子手剎就會(huì)自動(dòng)解除。

正常情況下我們解除電子手剎都需要踩住剎車然后按下手剎開(kāi)關(guān)，但電子手剎可以自動(dòng)解除的功能的確可以不錯(cuò)避免帶著手剎起步的情況。

目前的汽車江湖中，大多數(shù)的電子手剎車型，都會(huì)在我們停車熄火、解開(kāi)安全帶后，自動(dòng)幫我們啟用電子手剎；而當(dāng)我們?cè)俅紊宪嚕岛冒踩珟А④囬T關(guān)閉后，只要踩一腳油門，自動(dòng)手剎也會(huì)自動(dòng)的解除。

再者說(shuō)，如果一不小心在高速行駛時(shí)拉起電子手剎，那電子手剎也不會(huì)立即響應(yīng)，而是當(dāng)車速接近停止時(shí)（一般是10KM/h以下），手剎才會(huì)起作用。

電子手剎并不是那種甘于現(xiàn)狀的系統(tǒng)，為了江山社稷，它會(huì)風(fēng)不顧身地完善自己。

于是，電子手剎的衍生功能——自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）應(yīng)運(yùn)而生。

紅綠燈路口的等待、走走停停的旅程、世人日益懶惰的習(xí)性等等，這些都讓自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）混得風(fēng)生水起。

當(dāng)我們開(kāi)啟自動(dòng)駐車功能后，在車水馬龍的堵車路段、在風(fēng)起云涌的紅綠燈路口，只要是踩住剎車，車子停穩(wěn)之后，系統(tǒng)判斷車我們車子需要?jiǎng)x車了，就會(huì)自動(dòng)幫我們拉起手剎，而要起步走的時(shí)候，我們只需要輕踩油門，手剎自動(dòng)解除。